В компании «ТМХ-Электротех», которая входит в структуру «ТМХ-Энергетические решения», запустили в работу два инновационных пропиточно-сушильных комплекса. Это оборудование специально разработано для обработки статоров и роторов электрических машин, предназначенных для железнодорожного подвижного состава. Каждый комплекс включает шесть сушильных печей и три автоклава, что обеспечивает высокую эффективность процесса пропитки и сушки.
Введение новых систем даст возможность предприятию выполнить капитальный ремонт устаревших автоклавов без остановки производства. В результате ожидается значительный рост объёмов выпускаемой продукции.
Особое внимание уделяется асинхронным тяговым электродвигателям ДТА-380У1, которые используются в электропоездах «Иволга» от Тверского вагоностроительного завода. Кроме того, увеличится производство моделей ДТА-170 для вагонов метро, выпускаемых на «Метровагонмаше».
Читайте ещё материалы:
- Коломенский завод поставил четыре отремонтированных дизель-генератора 21-26ДГ для тепловозов 2ТЭ25А «Витязь»
- ТМХ поставил ММК два промышленных электровоза НПМ2М
- План КПГА снова пересмотрели: производство самолётов сократилось на 50 бортов
Сейчас на главной
Вездеходы произвели в рамках проекта «Сила Сибири»
«Кронштадт» обвиняет в финансовом положении высокие ставки ЦБ
Проблема возникала из-за щели между секциями в несущей конструкции
Новый авиаузел в Карачаево-Черкесии улучшит транспортную доступность одного из главных горных курортов России
Установка работает на фторкетоне, а первым носителем станет аппарат «Сварог-1»
Зарегистрированный 7 апреля 1994 года, сегодня он входит в число крупнейших доменов верхнего уровня в мире по количеству имен
Открытие может привести к пересмотру границ наблюдаемого космоса
Турецкий мессенджер занял вторую строчку в App Store по числу установок в России
Устройства от «Яндекса» тестируют в двух медучреждениях столицы
В мире нет других стран, где аналогичный сервис при свободном выборе пользователей опережал бы Google
Геомагнитная активность связана с высокой скоростью солнечного ветра, которая превышает норму
Закалка, шлифовка и магнитный контроль — этапы, от которых зависит надёжность двигателя