22 января 2026 года состоялась первая пробная поездка нового 11-вагонного электропоезда «Иволга 4.0» по направлению Москва — Калуга и обратно. Маршрут протяжённостью свыше 300 километров был пройден без пассажиров под контролем специалистов РЖД, Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) и Департамента транспорта Москвы.
В ходе тестового рейса инженеры оценивали совместимость подвижного состава с существующей инфраструктурой общего пользования. В частности, проверялись фактические временные параметры следования между станциями и перегонами, устойчивость движения на мостах, в тоннелях и на путепроводах, а также корректность работы систем автоматики, телемеханики, тягового и энергетического оборудования при скорости до 160 км/ч.
Рейс стал ключевым этапом реализации первой очереди федерального проекта по развитию Центрального транспортного узла (ЦТУ), направленного на расширение пригородных железнодорожных перевозок из Москвы в регионы Центральной России. Как ранее сообщала ЦППК, в зону охвата проекта входят Калужская, Тульская, Владимирская и Ивановская области.
Ранее www1.ru сообщил, что на Финляндском направлении Октябрьской железной дороги запущен второй электропоезд ЭП2ДМ.
Читайте ещё материалы:
- РЖД обновили парк дальнего следования более чем на 500 вагонов
- «Мечел» запустил производство 100-метровых рельсов для грузовых поездов и поездов ВСМ до 400 км/ч
- Из стекла и алюминия: новое покрытие для увеличения КПД двигателей и снижения расхода топлива разработали в ЮУрГУ
