Со скоростью 160 км/ч: «Иволга 4.0» впервые прошла по маршруту Москва — Калуга

Специалисты РЖД и ЦППК испытали подвижной состав на участке свыше 300 км

22 января 2026 года состоялась первая пробная поездка нового 11-вагонного электропоезда «Иволга 4.0» по направлению Москва — Калуга и обратно. Маршрут протяжённостью свыше 300 километров был пройден без пассажиров под контролем специалистов РЖД, Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) и Департамента транспорта Москвы.

«Иволга 4.0» 
«Иволга 4.0»

В ходе тестового рейса инженеры оценивали совместимость подвижного состава с существующей инфраструктурой общего пользования. В частности, проверялись фактические временные параметры следования между станциями и перегонами, устойчивость движения на мостах, в тоннелях и на путепроводах, а также корректность работы систем автоматики, телемеханики, тягового и энергетического оборудования при скорости до 160 км/ч.

Рейс стал ключевым этапом реализации первой очереди федерального проекта по развитию Центрального транспортного узла (ЦТУ), направленного на расширение пригородных железнодорожных перевозок из Москвы в регионы Центральной России. Как ранее сообщала ЦППК, в зону охвата проекта входят Калужская, Тульская, Владимирская и Ивановская области.

Ранее www1.ru сообщил, что на Финляндском направлении Октябрьской железной дороги запущен второй электропоезд ЭП2ДМ.

Читайте ещё материалы:

Источники
ROLLINGSTOCK

Сейчас на главной