На Иркутском авиазаводе семь работников получили травмы при подготовке самолёта к вылету

Эстакаду снесло потоком воздуха от двигателя

На территории Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Яковлев» — при подготовке самолёта к вылету поток воздуха из двигателя опрокинул оборудование для наземного обслуживания воздушных судов. Семь сотрудников получили травмы, сообщила пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).

Двоих пострадавших госпитализировали, им оказывается медицинская помощь. Пятеро от госпитализации отказались. На заводе началось внутреннее расследование для установления всех обстоятельств произошедшего и принятия мер по соблюдению требований техники безопасности.

Инцидент произошёл в зоне наземного обслуживания — наиболее уязвимой точке любого авиапроизводства, где техника и персонал работают в непосредственной близости от работающих двигателей. Запуск силовой установки создаёт реактивную струю, способную опрокинуть незакреплённое или неправильно расположенное оборудование. Результаты внутреннего расследования определят, было ли нарушение регламента или сыграл роль конструктивный просчёт в размещении эстакады.

Иркутский авиационный завод — одно из ключевых предприятий российского авиапрома. Завод выпускает учебно-тренировочные самолёты Як-152 и работает над серийным производством пассажирского МС-21. Помимо этого, предприятие собирает многофункциональные истребители Су-30СМ2 по гособоронзаказу. В 2026 году ОАК планирует выпустить четыре серийных МС-21-310. Испытательные полёты проходят на аэродроме Иркутск-2, вплотную примыкающем к территории завода. На предприятии занято около 12 500 человек.

Читайте ещё материалы по теме:

17:13 Новости
МС-21 начали гонять при отказах систем и максимальной нагрузке с шимми Три опытных лайнера выполнили 16 полётов за месяц
15:15 Новости
«Аэрофлот» со старыми Airbus и Boeing терпит убытки, не дождавшись МС-21 Скорректированный минус перевозчика по МСФО в I квартале вырос в 2,6 раза
13:48 Новости
«Калашников» начал отгрузку нового скоростного беспилотника СКАТ 220 Дрон разработан на базе ранее созданной модели СКАТ 350 М и может находиться в воздухе более двух с половиной часов
11:39 Новости
Экспорт под запретом, дефицита нет: что происходит с авиакеросином в России Минтранс РФ сообщил о стабильной ситуации с авиационным топливом в стране
11:21 Новости
Российский дрон «ИнноСпектор» бросил вызов зарубежным аналогам: шахты Казахстана получили 3D-карты на глубине до 900 метров Разработка Университета Иннополис впервые провела масштабную инспекцию рудников за рубежом и показала преимущество по скорости обработки данных и мобильности
Источники:
РБК

Сейчас на главной