Инженер Владислав Климов разработал новую конструкцию твердотопливной ракеты, позволяющую плотнее разместить оборудование и улучшить энерго-массовые характеристики. Разработка предусматривает необычную схему с несколькими ракетными двигателями, документы опубликовали в базе ФИПС.
Главная особенность в сочетании двух основных двигателей — толкающего и тянущего. После старта сначала работает толкающий двигатель. После выработки топлива он отделяется, а затем включается тянущий двигатель, который продолжает разгон ракеты.
Климов изменил его устройство. Внутри корпуса появится подвижный газовод, соединённый с тарельчатым соплом. Во время работы двигателя поток продуктов сгорания выдвигает газовод, формируя кольцевое критическое сечение сопла и создавая тягу. Управление вектором тяги обеспечивают четыре сопловых блока.
Между двигателями инженер предусмотрел переходный отсек. В него установят доводочный твердотопливный двигатель с раздвижным соплом. После отделения основного двигателя он включается и разгоняет ракету до требуемой скорости.
Вокруг доводочного двигателя разместят модули полезной нагрузки. После завершения разгона они отделяются и продолжают полёт по заданной траектории.
Схема Климова позволяет лучше использовать внутренний объём ракеты и повысить эффективность её энергетической системы.
Читайте ещё материалы по теме:
- Двигатель с «иммунитетом»: в России нашли способ летать даже при поломке датчиков
- Для Ту-160М «Белый лебедь» и Ту-95МС произвели новую крылатую ракету «Изделие-30»
- Тульских конструкторов ЗРК «Панцирь» опять вызвали в суд
Сейчас на главной
Гофрированный рельеф в форме шестиугольников повышает надёжность и расширяет компоновочные возможности
Новый способ управления топливоподачей предотвращает забросы и сбросы частоты вращения агрегатов
Устройство предотвращает ложные срабатывания и повышает надёжность аварийной защиты
Новая стержневая пакетная технология снизила себестоимость отливок на 18–25%
Сухогруз R2-RSN (4,5) станет базовым проектом новой линейки: дедвейт до 7820 тонн, скорость 10,3 узла
Комплекс видит даже небольшие тайники среди десятков тонн груза
Треть машин осела в Москве и области, до Сибири доехали всего четыре экземпляра
Ростелеком и компания «Турбо Облако» развернули резервный архив
Новым руководителем стал Андрей Сойнов, до этого возглавлявший производство «Суперджетов» в Комсомольске-на-Амуре
Система на базе нечёткого моделирования контролирует температуру, давление и расход пара
Разработки планируют выводить на промышленный уровень уже на третий год после старта проекта
Нейросеть нового поколения работает на базе почти миллиона верифицированных источников