Сервисное локомотивное депо «Орёл», принадлежащее компании «СТМ-Сервис», успешно завершило проведение текущего ремонта ТР-2 для маневровых тепловозов серии ТЭМ14. Он включает в себя разборку и восстановление основного линейного оборудования, что подразумевает наличие высококвалифицированных специалистов и серьёзной технической базы.

Теперь специалисты депо способны выполнять полный спектр работ по обслуживанию ТЭМ14 — от технического обслуживания ТО-2 до наиболее трудоёмкого текущего ремонта ТР-2. Ранее такие работы проводились на ограниченном числе площадок, и расширение компетенций депо «Орёл» существенно повышает доступность качественного сервиса для эксплуатантов этих машин.

Успех стал результатом целенаправленной и комплексной подготовки коллектива:

  • разработана и внедрена специальная программа обучения персонала с обязательной итоговой аттестацией и выдачей сертификатов;
  • составлена и полностью реализована «дорожная карта», которая охватила модернизацию производственной инфраструктуры, создание необходимой технологической документации и отработку всех технологических процессов;
  • получены все требуемые разрешительные документы на право выполнения ремонта тепловозов ТЭМ14.

ТЭМ14 — современный восьмиосный маневровый тепловоз с двумя дизельными двигателями, серийный выпуск которого ведётся с 2011 года на Людиновском тепловозостроительном заводе. Машина отличается высокой мощностью, экономичностью и надёжностью, что делает её востребованной на промышленных и сортировочных станциях.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч