Инженеры Казанского национального исследовательского технического университета им. А.Н. Туполева (КНИТУ) создали схему нового планетарного мотор-редуктора с удлинённым ротором и дополнительной опорой. Разработка ориентирована на робототехнику, системы доставки, подъёмные механизмы и компрессоры, где критичны точность и надёжность.
В классической схеме ротор объединён с планетарной передачей (солнечная, коронная шестерни и три сателлита), что даёт высокое передаточное число при компактных размерах.
Однако при длительной работе возможен риск заклинивания из-за термического расширения выходного вала, выяснили в КНИТУ.
В новой конструкции часть корпуса ротора выполнили цельной и снабдили дополнительной опорой на подшипник. Это перераспределяет нагрузку, снижает смещение ротора на высоких оборотах и исключает контакт корпуса с валом, подсчитали инженеры. В результате повышается устойчивость узла, упрощается сборка и растёт точность работы.
Решение университета позволяет увеличить ресурс мотор-редуктора без усложнения кинематики и может применяться в компактных приводах нового поколения.
Читайте ещё материалы по теме:
- Самолёт и вертолёт в одном: уникальный дрон с двумя поворотными двигателями создали в Бауманке
- Технологию как на Су-57 предложили для гражданских самолётов
- Московский школьник собрал стабилизируемый дрон с нуля
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн