Специалисты МГТУ им. Н.Э. Баумана разработали беспилотный летательный аппарат с двумя поворотными двигателями по схеме tilt-rotor. Новинка сочетает свойства самолёта и вертолёта и предназначена для взлёта даже с неподготовленных площадок.

Конвертоплан предложили выполнить по аэродинамической схеме и оснастить двумя мотогондолами на концах крыла. Каждая гондола содержит силовой каркас, механизм поворота двигателя с сервоприводом, качалкой и тягой, а также двухсекционную обшивку с вырезом под ход двигателя.

Поворот осуществляется до 95°, что обеспечивает переход от вертикального режима к горизонтальному полёту.

Вместо колёсного шасси применены полозья из пластичных материалов. Это снижает массу и сопротивление, повышая дальность и скорость. Управление в вертикальном режиме достигается наклоном винтов и дифференциацией тяги.

По мнению разработчиков, новая схема упрощает масштабирование платформы и повышает ресурс узлов по сравнению с трёхдвигательными решениями.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ЗАЭС снова осталась без внешнего питания: повреждена единственная действующая ЛЭП на 330 кВ «Ферросплавная-1»

ЗАЭС снова осталась без внешнего питания: повреждена единственная действующая ЛЭП на 330 кВ «Ферросплавная-1»

Резервные дизель-генераторы автоматически приняли нагрузку, обеспечив работу систем, необходимых для безопасного состояния энергоблоков