Программу расчёта рассеивания выбросов от самолётов создали учёные НГТУ

Разработка позволяет рассчитывать концентрации загрязнителей с учётом траекторий и индивидуальных особенностей аэродрома

Учёные НГТУ разработали специализированное ПО для точного моделирования выбросов загрязняющих веществ от авиационных двигателей. Программа предназначена для обоснования санитарно-защитных зон вокруг аэропортов.

Разработка позволяет рассчитывать рассеивание примесей от движущихся источников с учётом всех этапов взлётно-посадочного цикла: руления (малый газ), взлёта (максимальный режим), набора высоты, посадки и других фаз. Каждый этап характеризуется собственным составом и объёмом выбросов.

Для работы с ПО достаточно загрузить план территории аэропорта, задать траектории движения самолётов и выполнить расчёт полного цикла «взлёт — посадка». Результаты визуализируются изолиниями концентраций вредных веществ. Методика основана на системе газодинамических уравнений, описывающих перенос и диффузию примесей с учётом местных метеоусловий, геометрии рулёжных дорожек, уклонов ВПП, типов ВС и интенсивности полётов.

Применение современных методик значительно улучшает точность расчётов по сравнению с традиционными методами и позволяет более обоснованно устанавливать нормы экологической нагрузки от аэропортов.

Читайте ещё материалы по теме:

Источники
TASS Agency

Сейчас на главной

Круглогодичный ангар для обслуживания МС-21, Sukhoi Superjet 100 и самолётов Boeing открыли в аэропорту Красноярска
1 час назад

Бывшая холодная секция за 790 млн рублей стала тёплым комплексом — теперь самолёты не перегоняют на ТО в другие регионы