Российская марка Uraman расширила линейку коммерческих грузовиков: завод «Велес» в Ульяновской области представил трёхосное шасси полной массой до 30 тонн, ориентированное на городскую и коммунальную технику — мусоровозы, эвакуаторы, автовышки, дорожные машины и краны.
Компания выпускает две модификации шасси — URM1962Q00 и URM2462Q00. Машина строится на китайских агрегатах: на выбор предлагаются дизели Weichai WP7, WP10 и WP12, трансмиссии — механические и роботизированные — поставляет FastGear. Мосты выполнены на основе лицензионных решений MAN/Steyr, и внешне грузовик заметно напоминает технику MAN старых серий — а также MAZ-MAN.
Ключевая техническая особенность — подъёмная управляемая задняя ось. В порожнем состоянии она поднимается, снижая расход топлива и износ шин; под нагрузкой опускается, увеличивая грузоподъёмность и улучшая манёвренность на узких городских улицах и во дворах.
Новинка вписывается в логику импортозамещения в сегменте спецтехники, где прежде доминировали европейские платформы. Uraman предлагает продукт, архитектурно схожий с MAN, но собранный из китайских компонентов на российском заводе — с апелляцией к европейскому инженерному наследию через лицензионные мосты.
Читайте ещё материалы по теме:
- Российские тягачи «УРАМАН-41» и «УРАМАН-19» начали тестировать в болотистой местности на стройке ВСМ Москва – Петербург
- Выпуск грузовиков новой марки Uraman наладят в Ульяновской области
- Новый игрок на рынке тяжёлых грузовиков: бренд Uraman дебютировал с полноприводными моделями
