Автозавод «Велес» анонсировал запуск производства грузовых автомобилей под новым брендом Uraman. Об этом сообщил губернатор региона Алексей Русских.
Реализация проекта — еще один вклад в развитие экономики Ульяновской области и новый шаг по укреплению сотрудничества с КНР. Автозавод «Велес» стал резидентом портовой зоны в 2025 году.
Проект реализуется в партнерстве с китайской компанией, которая уже открыла в городе Тачэн предприятие по производству машинокомплектов для крупноузловой сборки шасси. На первом этапе автомобили будут собираться из компонентов китайского производства, но в дальнейшем планируется поэтапная локализация выпуска грузовиков и специализированной техники на территории России.
По данным компании «Велес», мощность завода позволит производить до 2 тысяч автомобилей в год. В модельной линейке представят 35 различных вариантов шасси (бортовые и самосвальные версии, мусоровозы и автокраны, универсальные платформы для установки различного оборудования).
Ранее www1.ru сообщал, что бренд Uraman дебютировал с полноприводными моделями.
Читайте ещё материалы по теме:
- Легендарный БАЗ возвращается: «Алмаз-Антей» запускает производство тяжёлых грузовиков в Петербурге
- В России открыли производство новых гражданских грузовиков БАЗ на базе военных машин
- Заменят MAN и Scania: производство российских грузовиков БАЗ наладят в Шушарах
Сейчас на главной
Модель адаптирована к российским условиям и получила «зимний пакет»
Машину восстановили курсанты Балтийского университета имени Канта
Гросси призвал обеспечить безопасность Запорожской АЭС и строящейся станции «Бушер» в Иране
Один человек погиб, второй госпитализирован в тяжёлом состоянии
К концу 2026 года состав начнёт курсировать без пассажиров в общем потоке
«Медведь» въехал в заправщик килем, самолёты починили
Проверка выявила системные нарушения в техобслуживании
На килях боевых самолётов заметили эмблему ВВС республики
КПД порошкового материала достигает 98%
Предприятие под руководством Газпрома готовит выпуск стиральных машин
Комплекс СОБ-400А разработанный специалистами НИИАС испытывают на скоростях свыше 250 км/ч
Владислав Антипов: полимерные материалы для широкохордной лопатки снизят массу агрегата