Сервис мониторинга полётов Flightradar24 зафиксировал необычную ситуацию: Boeing 787 (модель 787-8 Dreamliner), вылетевший с американской авиабазы Эндрюс в пригороде Вашингтона, вошёл в воздушное пространство России над Мурманской областью. На платформе бортовой номер и принадлежность лайнера не отображаются — он обозначен как «неизвестный» или относится к категории «военный/правительственный».

Согласно траектории, самолёт последовательно пересёк воздушные пространства Гренландии, Норвегии и Финляндии, после чего в утренние часы 20 февраля 2026 года пересёк границу РФ в районе Мурманской области. Далее Boeing 787-8 Dreamliner направился на юг в сторону российско-казахстанской границы. 

Boeing 787-8 Dreamliner — дальнемагистральный широкофюзеляжный лайнер с композитным фюзеляжем, двумя двигателями (GEnx или Trent 1000) и максимальной дальностью полёта свыше 14 000 км при крейсерской скорости около 900 км/ч. Авиабаза Эндрюс (Joint Base Andrews) традиционно используется для специальных правительственных или военных рейсов США, включая транспортировку VIP-персон и миссии особого назначения.

Отсутствие идентификаторов на Flightradar24 объясняется стандартной практикой для определённых полётов: отключением или блокировкой передачи ADS-B-данных по соображениям безопасности. Такие «тёмные» рейсы отслеживаются только частично — через вторичные радары, MLAT или спутниковые системы, но публичные сервисы их не показывают полностью.

Читайте ещё материалы:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

Ведомство объявило тендер на закупку комплектующих для управления предкрылками и стабилизатором самолёта-амфибии

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч