Министерство транспорта РФ приняло меры для поддержки работы портов Финского залива в условиях замерзания акватории. Об этом сообщил Министр транспорта Андрей Никитин.
На сегодня в Финском заливе достаточно рабочая ситуация, однако существуют риски ухудшения погодных условий. Понимая, что такое может произойти, мы заранее приняли соответствующие меры.
В настоящее время навигацию в регионе обеспечивают 12 дизель-электрических ледоколов Росморпорта и новый ледокол «Мурманск» проекта 21900М. Мощный атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 прибыл в Санкт-Петербруг 18 февраля. Последний используют для проводки крупнотоннажных судов (нефтеналивных танкеров-стотысячников).
По сравнению с дизель-электрическими ледоколами, он прокладывает более широкий судоходный канал. За то время, что «Сибирь» находится в акватории Финского залива, уже обеспечила шесть проводок крупнотоннажных судов.
Финский залив на 80% покрылся льдом впервые за 10 лет. Толщина ледяного покрова составляет от 10 до 40 см. Использование дополнительных ледоколов важно для предотвращения задержек и обеспечения безопасности судоходства в сложных зимних условиях.
Читайте ещё материалы по теме:
- России не хватает ледоколов: балтийские порты страны почти полностью парализованы
- Помешали санкции: Россия может спасти самый мощный немецкий ледокол, застрявший в Арктике
- Проблема ремонта ледокола вынудила Архангельскую верфь срочно менять оборудование
