Ту-95МС «Медведь» может впервые получить гиперзвуковые ракеты

Сейчас серийные бомбардировщики несут только крылатые

Модернизация ракетоносца-бомбардировщика Ту-95МС продолжается, «Медведь» в будущем может получить новые гиперзвуковые ракеты, заявил историк и аналитик авиации Николай Бодрихин.

Ту-95МС
Ту-95МС

По его словам, в процессе улучшения «Медведь» уже претерпел определённые изменения. Инженеры улучшили авионику, системы вооружения и двигатели НК-12.

Ту-95МС уже сейчас проходят модернизацию до уровня Ту-95МСМ и получают новые возможности. В первую очередь в плане начинки. В будущем, вероятно, будет расширена номенклатура вооружений, например, за счёт появления новых гиперзвуковых ракет.
Николай Бодрихин, аналитик авиации

Бодрихин напомнил, что «Медведь» более экономичен, чем Ту-160 «Белый лебедь». Кроме того, Ту-95 более неприхотлив и способен садиться даже на неподготовленные аэродромы. Турбовинтовые двигатели генерируют меньше тепла, а значит, такой самолёт менее заметен для чужих спутников, резюмировал он.

Ранее «Первый технический» в большом материале объяснил, почему перезапустить серийное производство «Медведей» в России невозможно.

Читайте ещё материалы по теме:

07:19 Новости
Танки и БМП группировки «Север» массово оснащают противодроновыми «ежами» На обварку одной машины у ремонтников уходит до трёх дней
19 июн 15:33 Новости
Стало известно будущее танка Т-14 «Армата»: дешевле Т-90М Military Watch Magazine: ввод «Арматы» обойдётся менее затратно благодаря их гораздо большей живучести
19 июн 13:44 Новости
Для С-400 «Триумф» предложили революцию: РЛС уберут, а цена упадёт в 10 раз Использование горячего старта и внешнего целеуказания может резко снизить стоимость комплекса
19 июн 12:48 Новости
Глаза «Искандера» — дроны-разведчики СКАТ-350М предложили купить иностранцам Беспилотнику уже успели дать имя GARUDA для индийского рынка
19 июн 12:42 Новости
В Белоруссии представили колёсное шасси МЗКТ-690400: броня БР-4, 6×6, Run-Flat и проходимость экстремального уровня Броневик оснастили дизельным двигателем ЯМЗ-536 мощностью около 312 л.с и изменяемым клиренсом
Источники:
RT

Сейчас на главной