Советские лётчики 19 июня 1959 года совершили беспрецедентный полёт на двух бомбардировщиках Ту-95. В самый разгар холодной войны они продемонстрировал возможности стратегической авиации СССР.
Экипаж Георгия Байдукова установил первый рекорд, пролетев 17 150 км без посадки. Это расстояние равно полёту от Москвы до Чукотки и обратно, или половине окружности Земли.
Более 20 часов в воздухе
Второй экипаж под командованием Александра Кузнецова преодолел 16.950 километров. Бомбардировщики находились в воздухе более 20 часов подряд.
Маршруты пролегали через труднодоступные районы Сибири и Северный Ледовитый океан, где любая неисправность могла стать фатальной.
Секретом этого успеха стали уникальные турбовинтовые двигатели НК-12 конструкции Николая Кузнецова. Силовые установки демонстрировали поразительную топливную эффективность, позволив тяжёлому бомбардировщику преодолевать расстояния, недоступные реактивным самолётам.
Рекорды 1959 года укрепили международный престиж СССР и доказали способность советской авиации достигать любой точки планеты.
Ранее www1.ru сообщил, что капот двигателя Superjet-100 вырвало прямо в воздухе.
Читайте еще материалы:
Новейшие ракеты для зенитных и тактических комплексов разработали в России
Военные установили новую 107-мм РСЗО на шасси от «Буханки» УАЗ-3303
«Калашников» передал очередную партию автоматов АК-12 военным
