На проходящей в Москве Международной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2026 Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК), входящая в состав госкорпорации «Ростех», впервые продемонстрировала широкой публике инновационную разработку в сегменте малой авиации. Речь идет о поршневом авиационном двигателе модели М105/М105В, который развивает мощность в 115 лошадиных сил.
Двигатель специально адаптирован для установки на лёгкие самолёты, вертолёты и автожиры, что делает его универсальным решением для региональной и любительской авиации.
Поршневой двигатель обладает конкурентными техническими характеристиками: мощностью 115 лошадиных сил, рабочим объемом 1211 см3 с ходом поршня 61 мм. Среди преимуществ М105 — эксплуатационные характеристики. Полный назначенный ресурс — 2000 часов, межремонтный ресурс — 750 часов, срок службы — 10 лет. При этом двигатель обладает достаточно компактными размерами и массой — 75 кг в реальной компоновке.
Представители ОДК отметили, что разработка ориентирована на растущий спрос в сфере малой авиации, где компактность и долговечность играют решающую роль.
Читайте ещё материалы:
- ОАК планирует выпуск десятков SJ-100 в год в Индии
- ОАК анонсировала рост производства самолётов на 25–30% в 2026 году
- Программа полётов МС-21: темпы замедлились, но ключевые тесты продолжаются
