Основной акцент в проекте создания вертолёта Ми-34М1 сделан на переход от поршневого двигателя к газотурбинному, что значительно повышает эффективность и надёжность машины, рассказал главный конструктор Сергей Кислицын.
По словам специалиста, вместе с новым двигателем были полностью переработаны сопутствующие системы, отвечающие за его функционирование. Кроме того, в вертолёте внедрена передовая цифровая система мониторинга параметров, которая интегрируется с современным цифровым двигателем и передаёт все ключевые данные напрямую на дисплей пилота, упрощая управление и повышая безопасность полётов.
Кислицын также поделился планами на ближайшее будущее: в 2026 году команда, работающая над Ми-34М1, сосредоточится на интенсивной сертификационной кампании, чтобы получить сертификат лётной годности. По его оценке, уже в 2027 году вертолёт сможет поступить в эксплуатацию, открыв новые возможности для применения в гражданской авиации.
Напомним, вертолёт Ми-34М1 оснащается двигателем ВК-650В — первым отечественным силовым агрегатом для лёгких вертолётов взлётной массой до 4 тонн. Первый полёт на нём совершили в конце декабря 2025 года, а 4 февраля винтокрылая машина была официально представлена на выставке NAIS 2026.
Читайте ещё материалы:
- Программа полётов МС-21: темпы замедлились, но ключевые тесты продолжаются
- ОАК анонсировала рост производства самолётов на 25–30% в 2026 году
- ОАК планирует выпуск десятков SJ-100 в год в Индии
Сейчас на главной
Публикация о поддержке извлечения данных в криминалистическом ПО названа фейком
Полёты добавили на фоне роста российского турпотока во Вьетнам на 197% за год
Банки и МФО будут передавать данные в бюро кредитных историй, а те — направлять информацию в личный кабинет заёмщика
Технику тестировали на реальных городских маршрутах при сибирских морозах
СберМобайл сообщает об обвале трафика мессенджера Telegram на 85% за неделю
Винтовка сохраняет кучность боя при −20°C и применяется с отечественными патронами .22LR
Параллельно растут продажи MP3-плееров: оборот вырос на 25% за январь — март, средний чек — на 13%
Институт гастрономии СФУ и бренд-шеф Bellini создадут авторскую еду для космонавтов к 65-летию полёта Гагарина
Бури мощностью G2-G3 ожидаются уже завтра
«Российские космические системы» представили итоги первых лет Десятилетия науки на выставке «Архимед-2026»
Под зонтичный бренд войдут фургоны Largus, снегоболотоход на базе Niva, спецавтомобили «Промтех» и метановые версии Largus и Vesta
Индустриальный партнёр — «Автодом», все компоненты от пенополиуретана до нагревательных элементов — российские