Обсуждение между Россией и Индией по поставкам истребителей пятого поколения Су-57 перешло на стадию технических консультаций. Однако в издании IDRW считают положение дел проблемным из-за текущего состояния двигателя АЛ-51Ф1 или «Изделия 177С».
По информации источника, российская сторона предложила Нью-Дели два варианта двигателей — установить на Су-57 проверенную серию АЛ-41 или новое семейство «Изделие 177»
«Изделие 177» находится на ранней стадии разработки, лётные испытания только начались, и оно ещё не готово к серийному производству и демонстрировалось только в виде прототипа.
Источники IDRW добавили, что серийное производство основного семейства 177-х ещё не началось, и реалистичный срок — ближе к концу текущего десятилетия. АЛ-51Ф1 в бесфорсажном режиме обеспечат Су-57 резкое увеличение сверхзвуковой крейсерской скорости до 1,9 - 2,1М.
Аналитик Станислав Федчишин объяснял, что Индия ставит передачу технологий ключевым условием контракта на поставки Су-57Э.
Читайте ещё материалы по теме:
- Индия и Россия перешли к консультациям для решения проблем поставок Су-57
- Су-57 прорывается на мировой рынок — Чемезов объявил о росте международного спроса
- На Западе заговорили про «большой куш» для России в случае покупки Индией Су-57
