В России заключили контракт на проведение подводного обследования затонувшего плавучего дока ПД-50 в Мурманской области. Стоимость работ составляет около 240 миллионов рублей. Заказчиком выступает АО «ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ», исполнитель работ пока неизвестен.
Специалисты проведут полное водолазное и инструментальное обследование корпуса дока, включая балластные отсеки и якорно-швартовые связи протяжённостью почти четыре километра. Они выполнят фото- и видеосъёмку всех конструкций с координатной привязкой.
В рамках работ измерят толщину металла корпуса и стапель-палубы, оценят степень коррозионного износа. Для обследования морского дна применят многолучевой эхолот, гидролокатор и лидар. Определят углы крена и дифферента, а также заглубление дока в грунт.
По результатам обследования специалисты создадут трёхмерную цифровую модель объекта с детализацией до двух сантиметров. Модель покажет объём и состояние конструкций, а также их связь с морским дном на расстоянии до 150 метров от корпуса.
Отдельным этапом специалисты обследуют подводные объекты по пути транспортировки дока к площадке разделки. В конце работ подрядчик передаст заказчику полный комплект технической документации, включая отчёты, схемы, чертежи, видео и фото.
Напомним, авария на ПД-50 произошла 30 октября 2018 года во время выхода из дока единственного российского авианосца «Адмирал Кузнецов» после ремонта. Предварительной причиной ЧП назвали отключение электричества. Из-за падения крана корпус и палуба крейсера получили повреждения. Стоимость всех работ по подъёму плавдока со дна оценили в 840 млн рублей.
Читайте ещё материалы по теме:
- Режим ЧС ввели в Мурманской области: начался подъём крупнейшего в мире затонувшего плавдока ПД-50
- Раскрыта причина износа авианосца «Адмирал Кузнецов»: миллиарды рублей вылетели в трубу
- Тайну гибели советской подлодки «Д-1» выяснят с помощью уникальной 3D-модели
