Зеленоградский нанотехнологический центр запускает в феврале 2026 года собственную линию по корпусированию микросхем в полимерные корпуса. Площадка рассчитана на выпуск до 100 000 чипов в месяц, сообщило издание CNews.
Центр будет работать с корпусами типов PBGA (wire bond) до 1 000 контактных площадок, FC-BGA (flip-chip) до 2 500 и HFCBGA с теплораспределителем до 8 000. Производство рассчитано на обработку пластин 200 и 300 мм.
Под новый проект ЗНТЦ почти вдвое расширил чистые помещения — до 1 350 кв. м. С 2021 года количество оборудования увеличилось до 161 единицы. Линия расположена в Зеленограде.
По данным центра, тестовые партии уже прошли с микросхемами «Ангстрема», «МЦСТ», «НМ-Тех», «Миландра» и других российских разработчиков.
Директор по развитию GS Nanotech Алексей Бородастов пояснил, что такие корпуса подходят для процессоров разного назначения — от бытовой электроники до систем управления транспортом и авиационной техникой.
При этом российские компании сейчас занимают лишь около 6% рынка корпусирования, а основная часть услуг выполняется за рубежом.
Читать материалы по теме:
- Новый шаг в развитии фотоники: в «Сколтехе» создали фотонные чипы впервые в России
- Россия поручит ИИ проектирование цифровых интегральных микросхем
- В России разработан способ уменьшения размеров микросхем
Сейчас на главной
Разделение сжатия и сгорания позволило снизить давление и упростить конструкцию двигателя
Проект может окупиться за 5–10 лет
Автомобиль создан на обновлённой платформе Geely Atlas, которой в России ещё нет
Под высоким давлением вещество переходит в промежуточную форму, которая может стать основой для более эффективных лекарств
Раису Татарстана представили новые проекты, но основной упор — на Ту-214
РВК-1229 «Иван Швец», буксиры «Анатолий Тарасов» и «Виктор Тихонов» также задействовали в учениях в Баренцевом море
Регулятор выявил нарушения закона и подозрительные операции — в кредитную организацию назначили временную администрацию
Компактная установка идеально вписалась в лёгкое шасси боевого робота
Аппарат способен нести до 50 кг нагрузки
Уникальная машина на шасси КАМАЗ берёт на борт до 60 тонн
Уникальный энергоблок на 380 А•ч полностью собран из российских компонентов и готов к установке на поезда
Компания Zavoz.Pro производит дульные тормоза-компенсаторы из нержавеющей жаропрочной стали