Уфимское предприятие «ОДК-УМПО» выиграло судебный иск к канадской компании Pratt & Whitney Canada International Inc. по делу о поставках деталей авиационных двигателей. Арбитражный суд в Башкирии удовлетворил требование о взыскании 692,2 тыс. долларов (около 54,2 млн рублей).
«ОДК-УМПО» и Pratt & Whitney в 2019 году заключили контракт на поставку компонентов силовых установок для самолётов. В марте 2022 года Pratt & Whitney перестала выходить на связь и отказалась оплачивать уже поставленные детали.
Инстанция указала, что санкции не освобождают Pratt & Whitney Canada International Inc. от оплаты уже поставленной продукции, и подтвердила юрисдикцию российских судов по таким спорам, несмотря на просьбу канадской стороны перенести рассмотрение в Квебек.
Партнёр адвокатского бюро a.t.Legal Александр Павловский отметил, что быстрых выплат по иску ждать не стоит. Правозащитник напомнил, что исполнить решение возможно лишь в случае наличия активов ответчика в юрисдикциях, где признают решение суда.
В Канаде и ряде недружественных стран этот путь сейчас практически заблокирован.
Напомним, «ОДК-УМПО» выпускает двигатели для оперативно-тактической авиации ВКС России, в том числе истребителей Су-57, Су-35 и Су-34.
В декабре 2025 года предприятие выиграло судебную тяжбу с группой «СОГАЗ» на 25 млн рублей. В январе 2026-го «ОДК-УМПО» проиграло процесс к ФСИН на 15,8 млн рублей за бездействие при взыскании средств с должника.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Транспортники смогут спокойно маскироваться под гражданские самолёты на аэродромах
Разработка превосходит по прочности существующие алюминиевые сплавы
Суд полностью удовлетворил претензии оружейного завода к КБ им. А. Г. Шипунова
Действующий с 1 января 2021 года свод правил истекает, Минсельхоз работает над новым законом
Структуры банков двух стран работают над увеличением использования карт «Мир»
Испытания трёх опытных образцов пройдут до конца 2026 года
Вадим Бадеха: «Важно, чтобы это был ритмичный, сбалансированный объём на 7-10 лет»
Росавиация надеется снять их до завершения программы испытаний SJ-100
Учения ТОФ объединили противолодочные манёвры корветов проекта 20380 и 20385 с отработкой борьбы против БПЛА и БЭК
Поставки воздушных судов хотят начать в первом квартале 2026 года
Увеличение коснётся всей линейки — от Су-35 и Су-34 до МС-21, SJ-100 и Ил-114-300