В Омском государственном техническом университете (ОмГТУ) была разработана уникальная концепция защитных брюк для работников, занимающихся тяжёлым физическим трудом. По сути, они являются экзоскелетом для нижних конечностей, который призван предотвратить заболевания и травмы опорно-двигательного аппарата. Он будет способствовать эффективной реабилитации.
Брюки-экзоскелет оснащены системой эластичных лямок, которые располагаются вдоль основных мышц ног. Когда ноги сгибаются, то эластомеры натягиваются, накапливая потенциальную энергию. При разгибании энергия высвобождается, что помогает уменьшить нагрузку на мышцы. По словам учёных, брюки облегчают ходьбу, приседания и выпады.
Такой экзоскелет может значительно облегчить труд грузчиков, строителей, монтажников и представителей других профессий.
Для того чтобы понять, насколько важна эта разработка, учёные провели опрос среди разнорабочих промышленных предприятий Омска. Он показал, что 30% работников (как мужчин, так и женщин) уже сталкивались с травмами, и в конце рабочего дня испытывают болевые ощущения в спине и ногах. Ещё 44% опрошенных, но без травм, также жалуются на дискомфорт в конечностях после смены. Доцент ОмГТУ Евгений Мелешенко рассказал, что прототип изделия уже готов. Разработчики работают над подготовкой к массовым испытаниям и дальнейшему производству.
Читайте ещё материалы по теме:
- Омский политех придумал, как улучшить сплавы для буровых инструментов
- Восстанавливает навыки ходьбы: современный экзоскелет ExoAtlet Plus представили в РФ
- Разработан новый российский промышленный экзоскелет для работы с тяжёлым инструментом
Сейчас на главной
Андрей Патраков: для БПЛА такого класса ещё не разработали регуляторные нормы
Машина будет работать в составе восстановительных поездов
Специалисты определят виды, объёмы и перечень комплектующих для обязательной проверки
Корабль доставит на МКС 2500 кг грузов, топливо, воду и продукты питания
Модели построены на новой платформе и получили девятиступенчатый автомат
Обвинения прежним участникам процесса переквалифицировали
Оружие дорабатывали с учётом отзывов от бойцов
Работы на судне проекта Р-1039 необходимо завершить к 23 декабря 2026 года
Комплексная подготовка позволила внедрить сложное обслуживание восьмиосных маневровых локомотивов по полному циклу
Эксперты называют проект сложнейшим: точность измерений требуется нанометровая
Машина создавалась как летний проект «для хайпа», пробег — символические 33 333 км
Имитатор вылетает первым, а затем следует 105-мм снаряд