Новейшие истребители пятого поколения Су-57 ранних серий оснастят передовыми двигателями АЛ-51Ф1 второго этапа. Сейчас самолёты летают с силовыми установками первого этапа АЛ-41Ф1.
Работу над АЛ-51Ф1 завершили, двигатель готов к серийному производству, началась интеграция в истребитель.
После того как эти двигатели будут поставлены на поток, ими переоснастят Су-57 более ранних серий.
Напомним, базовые двигатели АЛ-41Ф1 для Су-57 обладают максимальной тягой 8800 кг, уступая на 16% американским Pratt & Whitney F119-PW-100 с тягой 10500 кгс.
Таким образом, АЛ-51Ф1 в бесфорсажном режиме обеспечат истребителям Су-57М резкое увеличение сверхзвуковой крейсерской скорости до 1,9 - 2,1М. Сейчас этот показатель достигает 1,6 - 1,7М. Тяга на форсаже — 18000 кгс.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Артефакт найден на фортах Кронштадта и сохранил следы оригинальной отделки
Характер работы беспилотника полностью пересмотрели
Ведомство заявило о поражении назначенных целей
Из атмосферы цель поразили шесть боевых блоков
Россия наращивает пропускную способность морских терминалов и развивает Северный морской путь
По одной из версий, судно проекта 23700 несёт оборудование для подводных работ
Инженер объяснил, почему БРСД бьёт без боевой спецчасти
Кроссоверы i-Sky City Edition и i-Space стали дороже на 65-70 тысяч рублей
Оборудование подняли на 18,5 метров от уровня земли
Единственный борт этой серии за пределами РФ вернулся на Кубу
Металлическую конструкцию с терминалом связи приварили к седлу
Мантуров: с 2014 года объёмы производства в отрасли выросли в четыре раза