Центральный банк России в декабре 2025 года принял решение об освобождении Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Г. М. Бериева от обязанности осуществлять раскрытие информации. Об этом сообщила пресс-служба регулятора.
Речь идёт об освобождении от обязательств по раскрытию информации, предусмотренных для публичных компаний, а не о ликвидации или смене профиля деятельности предприятия. С соответствующей просьбой акционеры ТАНТК им. Бериева обратились в Банк России ещё в ноябре 2025 года.
Напомним, ТАНТК им. Бериева входит в Объединённую авиастроительную корпорацию, самая известная продукция предприятия — самолёты-амфибии Бе-200, которые в будущем получат двигатели ПД-8.
Известно, что за первые шесть месяцев 2025 года предприятие зафиксировало чистый убыток в размере 1,778 млрд рублей против прибыли в 166 млн рублей в первом полугодии 2024 года. Выручка компании упала в 3,1 раза, до 1,552 млрд рублей. Себестоимость уменьшилась в 5,2 раза, до 599 млн рублей.
Читайте ещё материалы по теме:
- Громкая реформа: «Яковлев» начнёт управлять «Туполевым», «Ильюшиным» и «Бериевым»
- ТАНТК им. Бериева проведёт полное техперевооружение: раскрыт спонсор
- В России выпускают лишь два самолёта Бе-200 в год
Сейчас на главной
Теперь можно «оказаться» где угодно — от встречи со звездой до новой внешности
Воздушное судно с бортовым номером RA-96023 приземлилось в аэропорту Внуково
НИИТМ и НИИМЭ создают установку для напыления алюминия на пластины диаметром 200 мм
Компания PANDA начала выпуск специализированных подъёмников для промышленности
Силовая установка осталась в размерности АЛ-31Ф, но тяга мощнее на 30% на форсаже
Новые наблюдения показывают более жёсткий сценарий развития событий
Высота конструкции составляет 2,5 метра, а её общий вес 25 тонн
«Суперджет» прошёл особую проверку: отработаны заходы на посадку с уходом на второй круг и протестирована сигнализация сваливания
Подготовка орудия к бою занимает меньше 10 минут
Скорость интернета может вырасти на 60%, а соединение — стать стабильнее
Специалисты «ИнДев Солюшенс» разработали алгоритмы автономного управления
Модель разработки специалистов ГосНИИАС имитирует работу экипажа с учётом стресса, усталости и уровня подготовки