Первый российский арктический газовоз «Алексей Косыгин» передали заказчику, церемония состоялась в Приморье

Танкер ледокольного класса Arc 7 способен самостоятельно преодолевать лёд более двух метров и перевозить свыше 172 тыс. кубометров СПГ

Судостроительный комплекс (ССК) «Звезда» официально передал ПАО «Совкомфлот» первый построенный в России танкер СПГ-газовоз «Алексей Косыгин» проекта SN2366. Церемония прошла в Приморском крае где был построен и спущен на воду головной корабль серии для проекта «Арктик СПГ-2».

танкер СПГ-газовоз «Алексей Косыгин»
танкер СПГ-газовоз «Алексей Косыгин»

«Алексей Косыгин» — ледокольный танкер класса Arc 7, способный самостоятельно преодолевать арктический лёд толщиной более двух метров. Его грузоподъёмность превышает 172 тысячи кубометров сжиженного природного газа. Судно оснащено тремя винто-рулевыми колонками, разработанными и произведёнными на территории ССК «Звезда» заводом «Сапфир». Длина газовоза составляет 300 метров, ширина — 48,8 метра, дедвейт достигает 81 тысячи тонн, а мощность силовой установки — 60 МВт.

танкер СПГ-газовоз «Алексей Косыгин»
танкер СПГ-газовоз «Алексей Косыгин»

Строительство танкера осуществлялось с использованием сухого дока, одного из крупнейших в мире. Его технические параметры позволяют возводить суда водоизмещением до 350 тысяч тонн, что впервые стало возможным в России. Перед сдачей заказчику специалисты комплекса провели газовые и ходовые испытания, включая проверку оборудования в разных режимах нагрузки. Газовые испытания проходили на Дальнем Востоке впервые, что подчёркивает технологическую независимость судостроителей.

Генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов отметил, что сдача головного судна серии позволит ускорить поставку последующих газовозов. Он подтвердил, что в 2026 году компания рассчитывает получить ещё два судна, которые сразу начнут работать в рамках масштабной арктической программы России.

Проект судостроительного комплекса «Звезда» создаётся на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта при поддержке «Роснефтегаза», «Роснефти» и Газпромбанка. Верфь имеет заказ на 28 судов от «Роснефти» и сегодня обладает портфелем из более 60 кораблей, включая атомные ледоколы проекта «Лидер», арктические танкеры нового поколения, челноки и многофункциональные суда снабжения. Уже спущено на воду 16 судов, активно строятся более 20.

Читать ещё материалы по теме:

35 мин назад Новости
Склеивает самолёты за минуты: российские химики создали уникальный эпоксидный состав для авиации и судостроения Новинка выдерживает высокие температуры и сохраняет прочность даже после воздействия влаги
13:50 Новости
Новый метод расчёта подвески грузовиков создали в Московском Политехе Разработка позволяет инженерам заранее определять требования к комплектующим и сокращать сроки создания новых машин
12:51 Новости
Новейший самоходный опрыскиватель «Туман-5» испытали на рисовых полях Кубани Техника уверенно передвигается по переувлажнённому грунту и не оставляет глубокой колеи
11:55 Новости
Очереди появились на сетевых АЗС в Тульской области ФАС взяла в регионе цены на бензин под контроль
11:16 Новости
900 тонн трубошпунта укрепят Москву-реку: «Северсталь» закроет сложные грунты комплексной поставкой с шеф-монтажом Укрепление берегов в стеснённой застройке и водонасыщенных грунтах потребовало инженерного сопровождения от расчётов до стройплощадки

Сейчас на главной

Новый метод расчёта подвески грузовиков создали в Московском Политехе
2 часа назад

Разработка позволяет инженерам заранее определять требования к комплектующим и сокращать сроки создания новых машин