Окская судоверфь завершила спуск на воду сборщика льяльных вод (СЛВ) «Алеут» — третьего судна серии по проекту RST38, построенного по заказу ФГУП «Росморпорт». После завершения достроечных работ и испытаний судно пополнит флот Северо-Западного бассейнового филиала предприятия во втором квартале 2026 года и будет задействовано в морском порту Усть-Луга.
Первые два судна этой серии — «Копорье» и «Коппи» — вступили в строй в 2024 году. «Коппи» уже оказывает экологические услуги в порту Ванино, обеспечивая сбор и транспортировку нефтесодержащих отходов. «Копорье», в свою очередь, после модернизации получило статус автономного служебно-вспомогательного судна (категория МАНС), став первым в России судном подобного класса. В ближайшее время оно приступит к работе в Усть-Луге — как в дистанционном, так и в ручном режиме управления.
Суда проекта RST38 разработаны для решения ключевых задач экологического сопровождения морских портов. Их основная функция — сбор, отстаивание и сепарация льяльных (нефтесодержащих) вод с судов. После обработки нефтеостатки направляются на береговые хранилища, а очищенная вода либо сбрасывается в море в разрешённых зонах, либо возвращается на берег. Кроме того, СЛВ способны транспортировать бытовые стоки и твёрдые коммунальные отходы с бортов судов на специализированные очистные комплексы.
Читать ещё материалы по теме:
- На атомном ледоколе проекта 22220 «Ленинград» смонтировали агрегаты вспомогательной котельной установки
- Модернизировали и вернули в строй: вспомогательные котлы 70-летнего ледокола «Капитан Белоусов» прошли капитальный ремонт
- Белогородская судоверфь спустила на воду НИС «Викентий Зайцев»
