В пункте базирования Тихоокеанского флота на Сахалине состоялась торжественная церемония ввода в состав ВМФ России малого гидрографического судна (МГС) «Василий Бубнов» проекта 19910. Согласно приказу главнокомандующего Военно-морским флотом, судно официально зачислено в боевой состав ТОФ и приступило к выполнению задач гидрографического обеспечения.
Митинг, посвящённый включению корабля в состав флота, провёл заместитель командующего Приморской флотилии разнородных сил ТОФ контр-адмирал Александр Шварц.
В своём выступлении контр-адмирал поздравил экипаж с вступлением в строй нового судна и отметил важность гидрографических работ для обеспечения безопасности мореплавания и боевой готовности флота. Он выразил уверенность, что «Василий Бубнов» продолжит традиции надёжности и эффективности, заложенные его предшественником — МГС «Александр Рогоцкий», также проекта 19910, успешно эксплуатируемым на Дальнем Востоке.
Судно построено на Санкт-Петербургском судостроительном заводе «Октябрьская революция». Его закладка состоялась 26 марта 2020 года, а спуск на воду — 28 июля 2024 года. «Василий Бубнов» оснащён современными гидролокационными, навигационными и картографическими системами, что позволяет выполнять высокоточные съёмки морского дна и обновлять навигационные карты в сложных районах Тихого океана.
Технические характеристики малого гидрографического судна «Василий Бубнов» проекта 19910:
- Водоизмещение —1270 тонн.
- Длина корпуса — 59 метров.
- Ширина — 11,4 метра.
- Ледовый класс — Arc4, позволяет двигаться в разреженных льдах толщиной до 80 см.
- Дальность плавания — около 3500 миль.
- Автономность — более 25 суток.
- Экипаж — 22 человека.
Читать ещё материалы по теме:
- Белогородская судоверфь спустила на воду НИС «Викентий Зайцев»
- На краболове «Александр Сапожников» подняли флаг России
- Завершены ходовые испытания сухогруза «Каспийский берег» под надзором РС
Сейчас на главной
В новом сезоне нестабильный интернет больше не станет препятствием для аренды
Чип К1892ВМ21Я помогает распознавать объекты в реальном времени
На борту самолёта находилось 85 человек. Посадка прошла успешно, пассажиров отправили резервным бортoм
«ОДК-Сатурн» требует 30 миллионов долларов с партнёров по двигателю SaM146 для «Суперджета»
Сайты из «белого списка» открываются, остальные — нет
ЦАГИ закончил стадию эскизно-технического проекта
Конструкция весом 88 тонн защитит реактор от нагрузок
Реконструкция обернулась уголовным делом: стоимость работ необоснованно завысили, а на взлётной полосе пошли трещины
Инженеры сократили расчётные сейсмические нагрузки при строительстве более чем вдвое
Полный цикл работ организовали в Белгородской области
Макет зенитной установки заметили при перевозке в Алабаме
Мантуров пообещал довести до конца работу над самолётами