У двигателя ПД-8 для «Суперджета» появилась проблема с тягой

Полёты с полным салоном пока что исключены

Авиационный двигатель ПД-8 для импортозамещённого «Суперджета» не выдаёт необходимую тягу для полётов с полным салоном. Об этом сообщил источник «Бизнес Online» в авиапроме.

ПД-8
ПД-8

По его информации, пока что силовой агрегат не позволяет проводить перевозки на SJ-100 с полной пассажирской загрузкой. Когда проблему решат в Объединённой двигателестроительной корпорации — неизвестно.

Сертификацию ПД-8 планировали в ноябре 2025 года, но теперь её перенесли на первый квартал 2026-го.

Напомним, тяга ПД-8 на максимальном взлётном режиме — 8 056 кгс. Какие именно параметры выдаёт силовая установка в нынешнем состоянии — неизвестно.

Госкорпорация «Ростех» показывала уникальные кадры процесса производства деталей авиационного двигателя ПД-8 для самолёта SJ-100. На видео попал момент 3D-печати маслокартера, важного элемента масляной системы силовой установки.

Читайте ещё материалы по теме:

21 июн 14:58 Новости
IDRW: Россия предлагает Индии совместное производство Су-75 по модели BrahMos Москва готова к передаче технологий и локализации, однако индийских партнёров сдерживает «сырой» статус проекта
21 июн 14:42 Новости
Индия отказывается от Су-75 из-за отсутствия лётных испытаний Нью-Дели считает образцом боеспособного истребителя Rafale
20 июн 13:13 Новости
Су-57Э теснит Rafale: Индия может сократить закупку французских истребителей из-за доступа к исходным кодам Высокая стоимость и требования Нью-Дели о передаче технологий меняют расстановку сил в конкурсе
19 июн 15:47 Новости
МС-21-310 «обрежут» на две секции до и после крыла Авиаэксперт Пантелеев: изменение размеров повлияет на центровку минимально
19 июн 13:00 Новости
Проблему низких двигателей Ил-114-300 решили, но заменой Ан-26 и Як-40 он не станет Авиаэксперт Пантелеев: винты самолёта на грунтовых ВПП защитят щитками
Источники:
«Бизнес Online»

Сейчас на главной