В Новосибирске выставлен на продажу лёгкий двухместный спортивный самолёт, разработанный российскими инженерами в течение шести лет. Аппарат стоимостью 27 млн рублей сочетает в себе современные технологии, высокую безопасность и универсальность применения.
Самолёт способен развивать крейсерскую скорость до 315 км/ч, преодолевать расстояния до 3000 км без дозаправки и подниматься на высоту до 4500 метров. При собственной массе всего 320 кг его максимальная взлётная масса достигает 600 кг, что обеспечивает достаточный запас для топлива, пилота и пассажира.
Особое внимание разработчики уделили безопасности: фюзеляж изготовлен из импортного углеродного волокна, а на борту установлена парашютная система. Конструкция прошла 1200 тестов, подтверждающих соответствие современным стандартам лётной годности.
Самолёт работает на обычном бензине АИ-95, объём бака — 110 литров, средний расход топлива составляет всего 7,5 л на 100 км.
Кабина оснащена системой кондиционирования, электрорегулируемыми сиденьями с подогревом и автопилотом. Благодаря усиленному шасси воздушное судно может взлетать и садиться практически на любые поверхности — от асфальта и бетона до грунтовки и травы.
Продавец утверждает, что все технические решения и дизайн воздушного судна полностью защищены независимыми правами на интеллектуальную собственность.
Читать ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
ФССП занялась взысканием с «ОДК-Пермские моторы» по иску китайского дистрибьютора
Вооружения поставили в полном объёме
Платформа перевозит до 1,5 тонн, работает в рое и адаптируется под любую задачу
На активном участке они летят со скоростью до 8,5 Маха
Новинка оснащается отвалом, щёткой, системой полива и баками для реагентов объёмом до 4 м³
Новые радиомаяки работают в автоматическом режиме и поддерживают связь с сотнями воздушных судов сразу
Разработка прошла апробацию и подтвердила эффективность
Комбинат сертифицировал четыре новых типа рельсов, устойчивых к −60 °C и нагрузкам в 150 млн тонно-километров
Ледокол проекта 22220 передал цифровое оборудование в самый северный посёлок РФ
В 2025 году российские судостроительные предприятия сдали заказчикам 8 буксиров
Пассажирам доступны цифровые сервисы и партнёрские акции
Космонавты могли активировать протокол Safe Haven во время рекордной вспышки класса X, но не сделали этого
Статьи
-
Российские авиакомпании вывели из бермудского реестра 43 самолёта в 2025 году — большинство у «Аэрофлота»
20 янв 2026
-
Почему хвостовая схема двигателей ушла из гражданской авиации и уже не вернётся
20 янв 2026
-
Кто оплатит ЛМС-901 «Байкал» для регионов? Ищем простые ответы на сложный вопрос
20 янв 2026
-
Выдерживают невозможное: технологии охлаждения турбинных лопаток вышли на новый уровень
20 янв 2026