Концерн «Калашников» завершил поставку тактических опор для автоматического стрелкового оружия крупной компании топливно-энергетического комплекса России. Комплектация предназначена для защиты режимных объектов от угроз, включая малоразмерные беспилотные летательные аппараты (БПЛА) и наземные цели.
Тактическая опора представляет собой складную телескопическую треногу с регулируемой высотой и подвижным верхним станком.
В зависимости от модификации, конструкция позволяет устанавливать один или два пулемёта — ПКМ, ПКТ, ДПМ — либо автоматы серии АК. Масса изделия варьируется от 15 до 38 кг. Опора оснащена открытым механическим прицелом и совместима с современными оптико-электронными системами наведения и дополнительным тактическим оборудованием.
Эффективность комплекса подтверждена в ходе боевых испытаний: система продемонстрировала способность поражать БПЛА на дистанции до 300 метров и живую силу противника — до 1000 метров.
Изначальный запрос на разработку поступил от силовых структур, а проектирование и производство велись специалистами Конструкторско-технологического центра «Калашникова».
Читать ещё материалы по теме:
- Индия требует 100% локализации АК-203 — «Калашников» подтверждает выполнение плана
- Госзаказ выполнен: Калашников изготовил подствольный гранатомет ГП-34
- Серийное производство БПЛА на базе FPV-дронов проекта «Архангел» запускает концерн «Калашников»
Сейчас на главной
По данным Sohu, Rafale предлагали Индии по 240 млн долларов за самолёт
Инфляция в сырьевом сегменте снизилась после январского скачка из-за повышения НДС
Компания «Гаскар» способна выпускать до 20 тысяч аппаратов в месяц
Андрей Патраков: новые Ил-96 строят из расчёта один самолёт в год
По версии следствия, компании искусственно завысили стоимость выполненных работ и использованных материалов
Сфера БАС заинтересовала студенток и состоявшихся специалистов
Главная цель — повышение промышленной безопасности на металлургическом производстве
«ВПК-Ойл», владелец Коченевского НПЗ, подаст заявление о несостоятельности
Технология повысила рост выхода моторных топлив
Автомобиль сменил обивку сидений и форму заднего бампера, но не прибавил в цене
Прототип сочетает электромотор и ДВС, снижает выбросы и повышает мощность
От бурятского «Баргузина» потребовали вернуть субсидию 57 млн рублей на полёты