Концерн «Калашников» начал развивать собственную линейку боевых беспилотных летательных аппаратов на основе технологий народного военно-промышленного проекта «Архангел». Об этом сообщил генеральный директор концерна Алан Лушников.
На базе их изделий идёт развитие целой линейки. Мы взяли за основу то, что было, сейчас это развиваем.
Ранее, в августе 2025 года, стороны уже анонсировали стратегическое сотрудничество: разработки «Архангела» получат доступ к производственным мощностям «Калашникова» для масштабирования и стандартизации выпуска. Теперь это партнерство перешло в фазу практической реализации — запускается полноценная линейка БПЛА, адаптированная под нужды российских вооружённых сил и силовых структур.
Проект «Архангел», инициированный группой инженеров-энтузиастов в 2022 году, быстро зарекомендовал себя как один из наиболее перспективных в сфере FPV-ударных дронов. Его центры развития расположены в нескольких регионах России. В апреле 2025 года основатель проекта Михаил Филиппов представил одноимённый БПЛА, способный развивать скорость до 280 км/ч и поражать цели на дальности до 50 км. Успешные испытания новой модификации прошли в июне того же года в Республике Крым.
Читать материалы по теме:
- Разработчики проекта «Архангел» испытали комплекс обнаружения и подавления БПЛА
- Российские инженеры модернизировали «Герань-2» для перехвата воздушных целей
- Ростех нарастил выпуск высокотехнологичных беспилотников
Сейчас на главной
Новинку уже рекомендовали к серийному производству по итогам успешных тестов
По данным Sohu, Rafale предлагали Индии по 240 млн долларов за самолёт
Инфляция в сырьевом сегменте снизилась после январского скачка из-за повышения НДС
Компания «Гаскар» способна выпускать до 20 тысяч аппаратов в месяц
Андрей Патраков: новые Ил-96 строят из расчёта один самолёт в год
По версии следствия, компании искусственно завысили стоимость выполненных работ и использованных материалов
Сфера БАС заинтересовала студенток и состоявшихся специалистов
Главная цель — повышение промышленной безопасности на металлургическом производстве
«ВПК-Ойл», владелец Коченевского НПЗ, подаст заявление о несостоятельности
Технология повысила рост выхода моторных топлив
Автомобиль сменил обивку сидений и форму заднего бампера, но не прибавил в цене
Прототип сочетает электромотор и ДВС, снижает выбросы и повышает мощность