Перспективный двигатель для оперативно-тактической авиации 177С способен увеличить тягу свыше 14,5 т в случае снижения требований по ресурсу. Об этом сообщили в Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК).
В ОДК напомнили, что сейчас ресурс силовой установки составляет 6 000 часов.
При снижении требований по ресурсу возможно дополнительное увеличение его тяги.
В базовой конфигурации тяга составляет 14,5 тонны, при этом ресурс двигателя увеличен в три раза по сравнению с предыдущим поколением. Это существенно продлевает срок его эксплуатации.
Расход топлива на всех режимах снижен на 7%. Это позволяет сократить эксплуатационные расходы, увеличить дальность полёта самолёта. Двигатель обеспечивает увеличенное энергопотребление для питания электронных систем современных самолётов.
Авиаэксперт Роман Гусаров в беседе с «Первым техническим» допускал, что новый российский сверхзвуковой самолёт может получить двигатель 177С.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Перехватчик МиГ-31 также опередил F-15EX Eagle II и F-22 Raptor
Военный журналист Кирилл Фёдоров: одна боевая машина обходится в 350 млн рублей
Модель самолёта и силовой установки показали в презентации в Казани
Личный кабинет, функционал подачи декларации 3-НДФЛ и формирования ЕНС работают в штатном режиме
Мельница и электросепарация подняли эффективность извлечения лопарита до 96%
Петербургские власти инвестируют в предприятие средства казначейского кредита
Восстановление TLS-сертификата и возврат в магазин приложений Apple под вопросом
Тяжёлая техника США оказалась капризной в обслуживании и слабой на чернозёме
На заводе подтвердили, что спрос на эти модели сохраняется, несмотря на запуск новых машин Sollers
Инновационные полувагоны на 25 тонна-сил удержали долю на обвалившемся рынке
Новые заслонки регулируют подачу воздуха в жаровую трубу, повышая эффективность двигателя
Переговоры Караника и Баканова идут на фоне успешного дебюта Василевской на МКС