Новый хаб для расширения авиасообщения между Россией и африканскими странами предложил создать замглавы Росавиации Алексей Буевич.
Сейчас большинство полётов выполняется в Египет. Увеличению авиаперевозок в Африку препятствуют дефицит широкофюзеляжных лайнеров, которые используются на рейсах в Дальний Восток России и Юго-Восточную Азию.
[Нужно] рассмотреть возможность создания международного воздушного хаба на базе аэропорта одной из африканских стран, для организации транзитных авиаперевозок и международного трансферного пассажиропотока крупным базовым российским авиаперевозчиком или альянсом российских авиаперевозчиков.
Среди самых популярных у россиян стран Африки с наиболее быстрорастущим турпотоком считается Кения, Сейшельские острова и Танзания.
Ранее www1.ru сообщал, что число авиакомпаний в России сократится естественным образом.
Читать материалы по теме:
- Авиакомпании забирают весь выпуск: около 300 МС-21 и Ту-214 уже в заявках
- Нет ни самолётов, ни двигателей: российские грузовые авиакомпании на грани полной остановки флота
- Гражданская авиация России в ожидании «Илов»: парк грузовых воздушных судов находится под угрозой полного исчезновения
