Компания «РЭО» разработала и изготовила систему управления смазкой для главных упорных подшипников валолинии ледокола «Лидер» проекта 10510, которому присвоено имя «Россия». Система «МУСС-1032» отвечает за подачу масла и управление режимами и параметрами работы системы смазки.
«МУСС-1032» готовится к совместным испытаниям с гидравлической системой судна. Головной атомный ледокол «Россия» станет самым мощным ледоколом в мире. Его длина составит 209,2 метра при максимальной ширине 48 метров и полном водоизмещении более 71 тысяч тонн. Мощность 120 МВт на гребных винтах обеспечит скорость 12 узлов (22,2 км/ч) во льдах.
Ледоколы проекта 10510 оснащены двумя реакторными установками «Ритм-400» мощностью 315 МВт. Они смогут преодолевать толщину льда не менее 4 метров при постоянном движении с минимальной скоростью. Главной задачей ледоколов класса «Лидер» станет обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути и проведение экспедиций в Арктику.
Ледокол «Лидер» проекта 10510 планируют достроить к 2030 году.
Читайте ещё материалы по теме:
- Пробьет даже многолетний лед Арктики - что известно про атомный ледокол «Россия»
- Атомный ледокол «Россия» оснастят новыми подшипниками отечественного производства
- Самый мощный ледокол «Россия» обойдётся в 26,2 млрд рублей
Сейчас на главной
Аппарат способен нести до 50 кг нагрузки
Уникальная машина на шасси КАМАЗ берёт на борт до 60 тонн
Уникальный энергоблок на 380 А•ч полностью собран из российских компонентов и готов к установке на поезда
Компания Zavoz.Pro производит дульные тормоза-компенсаторы из нержавеющей жаропрочной стали
Технология позволяет одновременно очищать сырьё и получать ингредиент с высоким содержанием калия
Специалисты ДВФУ создали метод на основе глины и искрового спекания, который сокращает риски захоронения ядерных отходов
Спецодежда обладает положительной плавучестью и защитит от переохлаждения в воде в течение часа
Лайнер не летал около шести месяцев
Эксперт Полина Албек: Только наши конструкторы способны реализовать такой проект
Испытания модернизированного самолёта займут около полутора лет
Военный эксперт Борис Рожин: беспилотник способен поражать самые защищённые цели
Материал выдерживает нагрузки до 106 МПа и подходит для мостов, дорог и тяжёлой техники