Компания «РЭО» разработала и изготовила систему управления смазкой для главных упорных подшипников валолинии ледокола «Лидер» проекта 10510, которому присвоено имя «Россия». Система «МУСС-1032» отвечает за подачу масла и управление режимами и параметрами работы системы смазки.
«МУСС-1032» готовится к совместным испытаниям с гидравлической системой судна. Головной атомный ледокол «Россия» станет самым мощным ледоколом в мире. Его длина составит 209,2 метра при максимальной ширине 48 метров и полном водоизмещении более 71 тысяч тонн. Мощность 120 МВт на гребных винтах обеспечит скорость 12 узлов (22,2 км/ч) во льдах.
Ледоколы проекта 10510 оснащены двумя реакторными установками «Ритм-400» мощностью 315 МВт. Они смогут преодолевать толщину льда не менее 4 метров при постоянном движении с минимальной скоростью. Главной задачей ледоколов класса «Лидер» станет обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути и проведение экспедиций в Арктику.
Ледокол «Лидер» проекта 10510 планируют достроить к 2030 году.
Читайте ещё материалы по теме:
- Пробьет даже многолетний лед Арктики - что известно про атомный ледокол «Россия»
- Атомный ледокол «Россия» оснастят новыми подшипниками отечественного производства
- Самый мощный ледокол «Россия» обойдётся в 26,2 млрд рублей
