Завод «Тяжмаш» возьмётся за проектирование, изготовление и поставку 16 опорных подшипников скольжения для гребного электродвигателя новейшего атомного ледокола проекта «Лидер». Новый контракт стал продолжением диалога с одним из профильных подразделений электромашиностроительного концерна «Русэлпром».
В новом проекте сызранские машиностроители самостоятельно пройдут весь производственный цикл: от базового инжиниринга до комплектной поставки законченных агрегатов.
Помимо основных стальных деталей конструкции, будут поставлены комплектующие для систем смазки, терморегуляции и контроля рабочих параметров вала. Кроме того, будет обеспечено дублирование показателей с возможностью их вывода на цифровую панель управления.
С 2020 года на верфи «Звезда» идёт строительство судна под названием «Россия». Оно будет оснащено силовой установкой мощностью 120 мегаватт и станет самым большим и мощным ледоколом в мире.
Читайте еще по теме:
«Застолбить» Арктику за собой: на Балтийском заводе сформировали корпус атомного ледокола «Чукотка»
Атомные ледоколы «Ленинград» и «Сталинград» получат российские подшипники
Сроки строительства ледокола проекта 21900М2 мощностью 18 МВт продлены до 2028 года
Сотрудники «АЭМ-Спецсталь» начали делать заготовки для реактора атомного ледокола «Ленинград»
Сейчас на главной
Минпромторг РФ выделил холдингу 15 миллиардов рублей в 2025 году
Испытания роботизированного комплекса прошли успешно
Глава МВД Белоруссии распорядился вывести тяжелую технику на дороги
В 2026 году будет спрос на специалистов, владеющих навыками на стыке технологий и конкретной отрасли
Минздрав обязали подготовить соответствующие предложения до конца 2026 года
Изделие помогает обнаружить FPV-дроны противника
Рекордный показатель был зафиксирован в декабре 2025 года
На линии работают 104 спецмашины и более 5 тыс. сотрудников
Жертвы сами набирают номера злоумышленников
Объём ниже возможностей отрасли, заявили в Минпромторге
Более 78 рейсов задержаны, 35 отменены
Один подводный беспилотник может эвакуировать 6 человек