В Иркутске готовятся к масштабному расширению авиационного производства. Иркутский авиационный завод (ИАЗ) – филиал ПАО «Яковлев», где собирают пассажирские самолёты МС-21, построит новый цех для обработки крупногабаритных деталей. Соответствующее разрешение на строительство опубликовано на сайте мэрии города.
Общая площадь будущего производственного комплекса составит 3,8 гектара. Новый цех будет предназначен для механической обработки деталей из алюминиевых и титановых сплавов — ключевых материалов в авиационной промышленности. Это позволит повысить точность и скорость сборки самолётов, а также снизить зависимость от сторонних подрядчиков.
Согласно документам, срок действия разрешения на строительство ограничен мартом 2029 года, что означает завершение проекта в течение ближайших четырёх лет. Инвестиции направлены на подготовку к серийному выпуску полностью импортозамещённого МС-21, сертификация которого ожидается в 2026 году.
Развитие инфраструктуры на Иркутском авиазаводе — важный шаг для ускорения серийного производства самолёта. Увеличение производственных мощностей позволит выпускать больше корпусов и крыльев, включая версии с высокоточным композитным крылом.
Читайте ещё материалы по теме:
- Российскую замену Airbus и Boeing отложили: сертификация МС-21 завершится в конце 2026 года
- «Победе» придётся подождать: МС-21 не передадут компании раньше 2030 года
- На производство МС-21 бросили все силы: уже участвуют тысячи поставщиков деталей
