Казанский авиазавод (КАЗ, входит в Объединённую авиастроительную корпорацию) в 2025 году выпустит только один самолёт Ту-214, хотя изначально планировалось собрать три самолёта. Об этом сообщил «Бизнес Online» со ссылкой на источники в отрасли.
Тем не менее, именно этот лайнер может стать первым в новейшей истории предприятия полностью отечественным пассажирским самолётом.
Предварительно, импортозамещённый Ту-214 с регистрационным номером RA-64536 должен попасть на лётно-испытательную станцию к середине ноября, это крайний срок. В пресс-службе КАЗ от комментариев отказались.
Успеют ли самолёт не только поднять, но и передать заказчику — вопрос, но это маловероятно. К примеру, от первого полета до сдачи предыдущего лайнера прошло четыре месяца. Как бы то ни было, годовой план, очевидно, идет под срыв.
Эксперты в авиаотрасли отмечали, что для выхода на серийные объёмы производство Ту-214 нужно не просто улучшить, а фактически перепроектировать. Только в этом случае можно будет говорить о выпуске десятков самолётов в год.
Ранее www1.ru сообщил, бывший вице-президент ОАК объяснил, почему проект двигателя ПД-35 свернули.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Видимая область экрана — 80 см для комфортной работы
Новая схема упростит расчёты с сотрудниками
Средства направят на гражданские проекты российской госкорпорации в материковом Китае
80 тысяч электромобилей появилось в стране: лидируют Nissan и Zeekr
Среди машин — Lada Niva Travel, Largus, Niva Legend и специальные пикапы на их основе
Среднее время поездки вырастет на 30%
Винтокрылая машина следовала по маршруту Салехард — Панаевск — Яр-Сал
Цифровой формат документов станет равноправным с бумажным
Система «Росэла» уничтожает патогены в отходах пивзаводов и лабораторий паром при 158°C
Среди новинок БПЛА разных типов: самолётные, с вертикальным взлётом, квадро- и мультикоптеры
«Москвич» планирует собрать более 3 тысяч этих электромобилей до конца года
J7 сертифицирован только с передним приводом и мотором 1,6