«Летающая бочка»: бывший вице-президент ОАК высмеял идею укороченного МС-21

Леонид Комм напомнил, что такой эксперимент провалился даже у Airbus и Boeing

Планы Объединённой авиастроительной корпорации (входит в ГК «Ростех») построить укороченную версию МС-21 заранее обречены на провал. Такое мнение высказал бывший вице-президент ОАК Леонид Комм.

МС-21
МС-21

Он напомнил, что западные авиастроители из Boeing и Airbus уже пытались поставить на крыло укороченные самолёты, но все такие проекты потерпели провал.

Если же они [ОАК] хотят сделать укороченный вариант, ну мало ли, что пришло в голову, то это убийственный вариант. Самолёт получается, как летающая бочка, и крайне неоптимальный. 
Леонид Комм, бывший вице-президент ОАК

Глава Ростеха Сергей Чемезов заявлял, что ОАК до конца 2025 года предоставит эскиз укороченной версии МС-21. Он уточнил, что «короткая» версия МС-21 будет отличаться более коротким фюзеляжем.

Также сократится число кресел — со 175 у МС-21-310 до примерно 153. Чемезов уверял, что такие лайнеры востребованы у авиакомпаний.

Ранее www1.ru сообщал, что «ОДК-Климов» раскрыл все стадии производства авиадвигателей для Ил-114-300 и «Ансата».

Читайте ещё материалы:

МС-21 может попасть под секвестр: Росавиация представила план спасения российского авиапрома

Российские шины для шасси лайнеров МС-21 и SJ-100 успешно прошли сертификацию

Сроки снова сдвинули: Ил-114-300 получит сертификат только в 2026 году

10:47 Новости
Завод самолётов А-100 «Премьер» определился с будущим после ухода в штопор на 5 млрд рублей ТАНТК Бериева намерен продолжать хозяйственную деятельность на фоне огромных убытков
10:39 Новости
Зондовую станцию OmegaAir-150COAX для тестирования чипов представил Ростех Компактное устройство упрощает проверку микроэлектроники
08:51 Новости
Комплекс «Вика» научился сбивать дроны по кругу, блокируя все спутниковые сигналы Новая система РЭБ от Ростеха защищает объекты от БПЛА, глуша навигацию в радиусе 360 градусов
07:36 Статьи
МС-21 не догнал Airbus A320neo, несмотря на новые технологии Отечественный самолёт уступил в экономичности и дальности, но более перспективен как платформа
26 апр 09:41 Новости
МС-21 и SJ-100 ждёт массовый спрос: названо число самолётов до 2030 года Авиакомпаниям России понадобится 644 новых пассажирских борта
Источники:
Forbes

Сейчас на главной