Учёные Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) создали и протестировали первую отечественную программу для управления трехфазными вентильными электродвигателями (применяются в квадрокоптерах, автомобилях и на промышленных объектах). Об этом сообщил научный сотрудник региональной молодежной лаборатории электромеханических, электронных и электрохимических систем ЮУрГУ Павел Шабуров.
Сегодня ориентируемся на использование отечественных компонентов в электронных системах управления для транспортных средств и других электромеханических устройств. Решили проблему импортозамещения — создали в ЮУрГУ первую российскую программу для микроконтроллера MIK32 «Амур». Она позволяет управлять тремя фазами вентильного электродвигателя по трем сигналам от датчиков положения ротор.
Программа полностью отлажена и готова к внедрению в электропривод, который будет содержать значительное количество российских компонентов. В настоящее время ученые из Челябинска также занимаются задачей полного импортозамещения всех составляющих трехфазного вентильного электродвигателя.
Ранее www1.ru сообщал, что двигатель ТВ7-117 для Ил-114-300 «похудел» благодаря новой разработке.
Читать ещё материалы по теме:
- Прототип бензинового 1,6-литрового мотора разработали в МГТУ имени Баумана
- Испытания двигателя АИ-20 стартовали на КМZ
- Заменят импортный движок у Ка-226 и «Ансат»: ОДК разработала первый двигатель для вертолетов легкого класса
