Крупнейший судостроительный завод «Красное Сормово» и «Северную верфь» модернизируют

Обновление предприятий позволит нарастить объём и сократить цикл строительства судов

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) планирует модернизировать «Северную верфь» и судостроительный завод «Красное Сормово».

«Северная верфь»
Источник изображения Северная верфь

Обновление «Северной верфи» планируют завершить к 2030 году. Это позволит повысить её производительность в 15 раз и даст возможность строить до 11 средне- и крупнотоннажных судов в год.

Проект включает внедрение крупноблочной сборки судов, автоматизированных линий резки и сварки, современных дробеструйно-окрасочных камер и строительство крытых стапельных позиций. Такие меры сократят цикл строительства и повысят техническую готовность судов до 90% уже на этапе стапеля.

Мы планируем завершить эскизный проект модернизации Северной верфи ОСК уже этой осенью. Практическая реализация начнется во втором квартале следующего года. Модернизация позволит перейти на новые судостроительные технологии, что обеспечит высокотехнологичное строительство судов длиной до 350 метров и шириной до 60 метров. Работы будут идти поэтапно, чтобы не останавливать текущие производственные процессы. Это позволит обеспечить стабильное выполнение заказов на протяжении всего периода реконструкции.

Сергей Бондаренко, заместитель генерального директора по развитию и операционной эффективности ОСК

Завод «Красное Сормово» — Завод «Красное Сормово»
Источник изображения ОСК

Модернизация также затронет завод ОСК «Красное Сормово» — одно из старейших судостроительных предприятий России, основанное в 1849 году. Первого этап модернизации стартует во втором квартале 2025 года.

Программа модернизации включает капитальный ремонт существующей инфраструктуры, строительство новых объектов, обновление парка технологического оборудования и применение цифровых технологий производства. Планируется ввод новых линий лазерной резки металла, автоматизированной сварки, строительство окрасочной камеры для крупных блоков и реконструкция достроечной наберженой.

Сергей Бондаренко, заместитель генерального директора по развитию и операционной эффективности ОСК

Эти меры позволят заводу перейти к массовому серийному выпуску сухогрузов проекта RSD59 и перспективных судов на базе Платформы 1 с плановым выпуском порядка 20 единиц в год.

Ранее www1.ru сообщал, что ОСК проектирует новую верфь на базе «Северной верфи».