Haval и Solaris претендуют на допуск в российское такси по новому закону о локализации

Российские автопроизводители Haval и Solaris могут получить разрешение на работу в таксомоторных перевозках после вступления в силу нового закона о локализации автомобилей.

Предварительный список моделей, соответствующих требованиям, планируется опубликовать во второй половине сентября, сообщили источники газеты «Коммерсантъ». Окончательный перечень должен быть утверждён осенью и может включать премиальные модели Voyah, такие как Free и Dream, для которых на рынке России сейчас нет локализованных аналогов в сегментах «бизнес» и «элит».

В список могут войти Lada, «Москвич», Evolute, Haval, Solaris и Sollers. Для допуска в такси автомобиль должен соответствовать одному из трёх условий: иметь достаточный уровень локализации (сейчас 3200 баллов), выпускаться по специнвестконтракту (СПИК) с 2022 по 2025 год или быть внесённым в СПИК с последующим разрешением правительства на использование в такси.

По первому критерию соответствуют все модели Lada, по второму — электромобили Evolute, а также модельный ряд «Москвича». Haval и Solaris, по предварительным данным, могут проходить по второму или третьему критерию.

Производство Haval M6 на площадке «ПСМА Рус» в Калуге ведётся по полному циклу с 2024 года на условиях аренды. Обсуждалась также возможность включения Haval в список на встрече руководства Great Wall с губернатором Тульской области.

Solaris собирается на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, где продолжают выпуск моделей Hyundai и Kia, что также позволяет бренду претендовать на допуск в такси.