Российская авиапромышленность начнёт выпускать МС-21-310, SJ-100 и Ил-114-300 в 2026 году. Однако гарантии этому нет, потому что все три машины находятся на стадии сертификационных испытаний, рассказал авиаэксперт, главный редактор портала Avia Pro Роман Гусаров.
По его словам, неизвестно, какие именно недостатки появятся на стадии сертификационных испытаний с налётом большого количества часов. При этом нельзя сказать, что в России новые самолёты разрабатываются «долго», подобные сроки в приняты в целом в мировой практике, отметил Гусаров.
Да, были обещания все сделать «быстренько», за «годик-другой». Но в авиации «по-быстренькому» обычно работает плохо. Есть определенные этапы создания авиационной техники. И, как правило, на создание совершенно нового самолета уходит примерно 10 лет.
Гусаров напомнил, что России параллельно пришлось воссоздавать целую отрасль промышленности для выпуска компонентов и агрегатов. До этого настолько самодостаточным был лишь Советский Союз.
Программа по импортозамещению SJ-100 стартовала в 2019 году, то есть длится шесть лет. Уже готовый к серийному производству МС-21 переделали за три года. Поэтому самолёты могут выйти в тираж уже в 2026 году, заключил специалист в отрасли.
Ранее www1.ru сообщал, что программу производства самолётов МС-21, SJ-100 и Ту-214 пересмотрят в России.
Читайте ещё материалы:
Истребитель Су-27 отогнал американский F-15 от бомбардировщика Ту-22М3: появилось видео
Ростех объяснил необычный серебристый окрас импортозамещённого SJ-100
России помогут из-за рубежа при строительстве широкофюзеляжного лайнера с ПД-26
