Самолёт «Суперджет» SJ-100 стал гордостью российской авиапромышленности. По сути, этот лайнер стал вновь созданным проектом, чего в мире ещё никто не делал, констатировал авиаэксперт Роман Гусаров.

Он напомнил, что первый построенный по серийным технологиям борт поднялся в небо именно в целевом облике, который планируется для поставок авиакомпаниям.

Еще одна гордость состоит в том, что самолет полностью импортозамещенный, в том числе отечественный двигатель ПД-8.

Нам приходится делать самостоятельно всё, что только можно. На том же Boeing только отвёрточное производство, все остальное собирается со всего мира. Россия ещё и сама двигатели создает, а вот Boeing и Airbus – нет.
Роман Гусаров, авиаэксперт

Авиаэксперт предположил, что темп выпуска судов будет тем же, что и раньше — около20 самолётов в год. И этот объем будет удовлетворять спрос.

Читайте ещё материалы:

Авиаэксперт Гусаров объяснил, почему Россия согласилась поставлять самолётные двигатели Китаю

Импортозамещённый вертолёт «Ансат» совершил первый полёт

Производитель Ми-8, Ми-38 и «Ансатов» ввёл в эксплуатацию новый цех

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.