Холдинг «Вертолёты России» (входит в Ростех) впервые поднял в воздух полностью импортозамещённый лёгкий многоцелевой «Ансат» с российскими двигателями ВК-650В разработки Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).

Экипаж «Ансата» провёл оценку управляемости и устойчивости вертолёта, работу основных систем и оборудования.  Двигатели отработали надежно и обеспечили успешный полет импортозамещённого вертолёта в течение 2 минут.

Глава Минпромторга России Антон Алиханов отметил, что первый полёт вертолёта с отечественным двигателем — ещё один шаг к укреплению технологического суверенитета российской авиации.

Сейчас основная задача для наших производителей – успешно пройти все этапы сертификационных испытаний, по итогам которой можно будет приступать к серийным поставкам.
Антон Алиханов, глава Минпромторга

В процессе ремоторизации «Ансата» специалисты Казанского вертолётного завода (КВЗ) комплексно переработали системы и внесли изменения в конструкцию вертолета, подняв его характеристики и надёжность на новый уровень. В конструкцию машины также внесли изменения. Фюзеляж получил улучшенную аэродинамику, в нем увеличилась доля композитных материалов.

Разработана и внедрена новая система управления вертолетом. Дополнительно в ее состав интегрирован автопилот, который позволит летать в любое время суток даже сложных метеоусловиях.

Ранее www1.ru сообщал, что Ил-114−300 увеличит ресурс и надёжность благодаря новой наработке.

Читайте ещё материалы:

Самолёт Ту-154М с тремя двигателями Д-30КУ-154 подняли в воздух в России: появилось видео

Дистанция огромного разрыва»: авиаэксперт призвал снизить ажиотаж от разработки российского широкофюзеляжника

Первая в России 3D-печатная деталь авиадвигателя ПД-14 для МС-21 получила сертификат

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

В проекте национального плана до 2030 года фигурировал анализ признаков VPN с помощью искусственного интеллекта, но в актуальной версии документа этой меры нет

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

Новый алгоритм анализирует частоты в токе статора, чтобы оценивать скольжение ротора и отделять его характерные сигналы от помех, связанных с неисправностями