Самый мощный ледокол в мире «Арктика» возвращается в Мурманск после обслуживания на Балтийском заводе

Судно проекта 22220 эксплуатирует ФГУП «Атомфлот»

Специалисты Балтийского завода (входит в Объединённую судостроительную корпорацию, ОСК) в Санкт-Петербурге ОСК завершили плановое межнавигационное обслуживание универсального атомного ледокола «Арктика» (суда проекта 22220 считаются самыми большими и мощными в мире). Об этом сообщила пресс-служба судостроительного предприятия.

Ледокол «Арктика»
Ледокол «Арктика»
Источник изображения Балтийский завод

Сотрудники предприятия провели комплексное обследование ледокола, включая диагностику подводной части корпуса. Балтийцы обновили антикоррозионное покрытие, проверили состояние рулевых устройств, валопроводов, общесудовых систем и механизмов.

После обслуживания ледокол «Арктика» отшвартовался от причала завода и отправился в порт приписки Мурманск.

Головное судно проекта 22220 построено в Санкт-Петербурге. В октябре 2020 года его передали ФГУП «Атомфлот». В серию также входят ледоколы «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Сейчас на Балтийском заводе строятся «Чукотка» и «Ленинград».

Читайте еще по теме:

The National Interest: Русские вкладывают в строительство ледоколов больше средств, чем американцы

США захотели получить российские атомные ледоколы для СПГ-проектов на Аляске

Росморпорт расторг контракт на строительство двух ледоколов класса Icebreaker7 из-за санкций

17 мая 09:35 Новости
Афганистан просит Россию возобновить поставки авто, как было в СССР Власти страны помнят советскую технику, сообщил вице-премьер РФ Алексей Оверчук
17 мая 09:08 Новости
Роботы-доставщики четвёртого поколения с новым лидаром вышли на маршруты в четырех регионах Сервис охватил Москву, Петербург, Казань и Нижний Новгород, выполнив более миллиона заказов
16 мая 16:28 Новости
Грузовик поползёт по болоту: КамАЗ изобрёл новый электрический мост Вал электродвигателя смещён вниз, а соединительная балка расположена ещё ниже для увеличения дорожного просвета
16 мая 14:55 Новости
Усиление мёртвой точки: Рузхиммаш прокачал тормозную систему вагонов-платформ Новая конструкция кронштейна повышает прочность без увеличения габаритов
16 мая 13:16 Новости
Метро Москвы оказалось в мировом топе по темпам стройки и обновления парка К 2030 году доля современных составов превысит 90%
Источники:
Балтийский завод
2025-09-08 14:34:33 Юлия Шелковенко Транспорт ФГУП «Атомфлот» проект 22220 ледокол «Арктика»
Telegram Дзен

Сейчас на главной

Все новости