Росавиация рассмотрит вопрос продления ресурса полувековых самолётов Ан-24, такая практика уже есть. Об этом заявил глава ведомства Дмитрий Ядров.
По его словам, эксплуатацию турбовинтовых Ан-24 могут продлить до 60 лет.
Мы совместно с институтами работаем над продлением ресурса. И уже есть практика продления до 60 лет этих машин, но их в коммерческой эксплуатации остается немного, чуть более 50-ти.
Ан-24 — советский пассажирский и военно-транспортный самолёт, предназначенный для перевозки до 52 пассажиров на расстояния до 1850 км.
Двигатели — 2 ТВД АИ-24, варианты Ан-24РВ и Ан-24РТ также оборудованы ВСУ РУ-19А-300. Первый полёт опытного Ан-24 СССР-Л1959 состоялся 29 октября 1959 года. В последнее время с Ан-24 произошло несколько авиационных происшествий.
Ранее www1.ru сообщал, что ОДК нашла способ снизить вес авиадвигателя ПД-8 для лайнеров SJ-100 и Бе-200.
Читайте ещё материалы:
Новый МС-21-310: что за самолёт, характеристики, перспективы и роль в российской авиации
Авиазавод в Дагестане начал испытания вертолёта АП-55: цена стартует от 2 млн долларов
Самолёты-амфибии Бе-200 переведут на несуществующие ПД-8: двигатели пока не вышли в серию
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера