Росавиация рассмотрит вопрос продления ресурса полувековых самолётов Ан-24, такая практика уже есть. Об этом заявил глава ведомства Дмитрий Ядров.
По его словам, эксплуатацию турбовинтовых Ан-24 могут продлить до 60 лет.
Мы совместно с институтами работаем над продлением ресурса. И уже есть практика продления до 60 лет этих машин, но их в коммерческой эксплуатации остается немного, чуть более 50-ти.
Ан-24 — советский пассажирский и военно-транспортный самолёт, предназначенный для перевозки до 52 пассажиров на расстояния до 1850 км.
Двигатели — 2 ТВД АИ-24, варианты Ан-24РВ и Ан-24РТ также оборудованы ВСУ РУ-19А-300. Первый полёт опытного Ан-24 СССР-Л1959 состоялся 29 октября 1959 года. В последнее время с Ан-24 произошло несколько авиационных происшествий.
Ранее www1.ru сообщал, что ОДК нашла способ снизить вес авиадвигателя ПД-8 для лайнеров SJ-100 и Бе-200.
Читайте ещё материалы:
Новый МС-21-310: что за самолёт, характеристики, перспективы и роль в российской авиации
Авиазавод в Дагестане начал испытания вертолёта АП-55: цена стартует от 2 млн долларов
Самолёты-амфибии Бе-200 переведут на несуществующие ПД-8: двигатели пока не вышли в серию
Сейчас на главной
Огромные активные области светила можно разглядеть на рассвете и закате через защитные фильтры
На платформе запущен сбор вопросов к прямой линии президента
44 тысячи квадратных метров — для электроники, гидромеханики и наземных испытаний
Замсекретаря ОП РФ назвал бумажный паспорт анахронизмом
Новая платформа появится в 2026 году
Поставка производимых в Индии комплектующих в Россию — одна из целей корпорации
Предприятие определилось с электростратегией
Коллекционный экземпляр с мотором на 228 л.с. продают за 50 000 евро
В едином строю пролетели 10 боевых машин
Специалисты «Яковлева» проведут серию испытаний : при экстремально высоких и низких температурах, а также в высокогорных районах
НИЦ Крылова возьмёт на себя управление отраслью
Модель сохраняет все технические характеристики классической Aura