Специалисты Ростеха, включая ОНПП «Технология», создали гибкие ячейки, которые можно использовать в производстве авиационных компонентов, таких как обтекатели фюзеляжа и кромки крыла. Технологию планируется интегрировать в разработку самолётов МС-21, SSJ-100 («Суперджет») и Ил-114. Компания известна своими заполнителями различных форм, включая прямоугольные, которые находят применение в авиации, космосе и других отраслях.
Заполнитель — полимерный материал, обладающий определенной формой и размерами, который используется для заполнения полостей или пространства между элементами конструкции. После отверждения композитного материала заполнитель удаляется, оставляя сформированную полость или необходимую геометрию.
Авиационные сотовые наполнители производятся из алюминия, стеклоткани, арамидной ткани и углеволокна.
Применение заполнителя позволяет создавать сложные формы и конструкции с высокой точностью и повторяемостью. Он обеспечивает необходимую поддержку и стабильность формы во время отверждения композита, предотвращая деформации и усадки. Кроме того, использование заполнителя может значительно снизить трудоемкость процесса формования, так как он упрощает процесс укладки композитных материалов.
Читайте еще по теме:
Ан-225 «Мрия»: как создавался и будет ли заменён самый большой самолёт в истории авиации?
Девять новых арктических вертолётов Ми-38 получит МЧС до конца года
Испытания самого крупного в СНГ беспилотного вертолёта SKY-TRUCK начались в Белоруссии
