Airbus А320neo в русском небе не летает: «Уральские авиалинии» сократили перевозки из-за сложностей с европейскими самолётами

Компания нацелена приобрести импортозамещённые МС-21-310

Авиакомпания «Уральские авиалинии» за первые шесть месяцев 2025 года сократила пассажиропоток на 7% в сравнении с аналогичным периодом 2024-го, до 3,9 млн человек.

Airbus А320neo
Airbus А320neo

Согласно отчётности компании, причиной стали трудности с поддержанием лётной годности самолетов Airbus А320neo.

В отчете компании за первое полугодие отмечается, что факторы, влияющие на авиационную отрасль, также затронули «Уральские авиалинии». В результате это привело к снижению операционных показателей.

Трафик «Уральских авиалиний» на внутренних линиях снизился на 16%, а в страны СНГ и обратно — на 6%. Однако на зарубежных направлениях за пределами СНГ есть рост пассажиропотока на 47%. Процент занятости пассажирских кресел сократился на 1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

«Уральские авиалинии» эксплуатируют 51 современный авиалайнер Airbus на условиях операционного лизинга. В парке насчитывается 22 Airbus А320, 14 Airbus А321, четыре Airbus А319, восемь Airbus А321neo и три Airbus A320neo.

«Уральские авиалинии» заявляли о заинтересованности в приобретении среднемагистральных самолётов МС-21. Однако пока авиакомпания не подписала контракты на поставку МС-21, потому как нет четкого понимания лётно-технических характеристик самолёта.

Самолет МС-21 сертифицировали в 2021 году, лайнер проходит процесс импортозамещения. Теперь производитель — компания «Яковлев» обещает начать поставки в 2026 году.

Ранее www1.ru сообщал, что Ил-114−300 увеличит ресурс и надёжность благодаря новой наработке.

Читайте ещё материалы:

Самолёт Ту-154М с тремя двигателями Д-30КУ-154 подняли в воздух в России: появилось видео

Дистанция огромного разрыва»: авиаэксперт призвал снизить ажиотаж от разработки российского широкофюзеляжника

Первая в России 3D-печатная деталь авиадвигателя ПД-14 для МС-21 получила сертификат

27 апр 17:18 Новости
Две авиагавани из «Аэропортов Регионов» требуют с подрядчика более 3,1 млрд рублей через суд Подробности претензий к московской компании «Строй Техно Инженеринг» не раскрываются
27 апр 16:40 Статьи
Российский сверхзвуковой лайнер получит новую форму фюзеляжа Изменённая компоновка кормовой части уменьшает потери и повышает эффективность полёта
27 апр 13:53 Новости
Пластырь, а не панацея: 50-летним Ан-2 отказали в массовом возвращении Доцент МАИ Тяглик: «кукурузники» не устранят полностью проблему региональных перевозок
27 апр 13:43 Новости
ОДК-Сатурн нашёл способ снизить потери в камере сгорания ГТД Инженеры развели потоки воздуха по двум разным каналам и усилили вихреобразование
27 апр 13:22 Новости
Россия утвердила первый в мире сверхзвуковой самолёт с «тёмной кабиной» ГосНИИАС: лобового остекления в самолёте не будет
Источники:
Коммерсант

Сейчас на главной

Telegram теряет офисы, но не в пользу «Макса»: бизнес выбирает другие корпоративные мессенджеры
27 апр. 2026 г., 17:22:06

Компании тестируют альтернативы, но выбирают решения без новостного шума и с упором на безопасность