Специалисты «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) усовершенствуют конструкцию и программное обеспечение авиадвигателя ТВ7-117СТ-01 для лайнера Ил-114−300. Об этом сообщила пресс-служба ОДК.
Новые разработки обеспечат ещё более высокий уровень надежности и ресурса, заявили в ОДК.
Все делается для того, чтобы уже в самое ближайшее время на региональные авиалинии вышли комфортные и надёжные отечественные самолеты.
Нижегородский авиазавод «Сокол» ранее ввёл в эксплуатацию новую производственную линию для выпуска Ил-114−300. Этот шаг позволил существенно повысить качество и эффективность изготовления отсеков фюзеляжа самолёта, обеспечивая их соответствие современным авиационным стандартам.
Особенности авиационного двигателя ТВ7-117СТ-01:
Высокая топливная эффективность, повышенная мощность на взлете, аппаратура самодиагностики, цифровая система автоматического управления типа FADEC, наличие цифрового двойника, который позволяет производить расчетные исследования для оптимизации конструкции двигателя.
Ранее www1.ru сообщал, что миллионный слиток титана для строительства МС-21 и SJ-100 выплавили в России.
Читайте ещё материалы:
Самолёт Ил-96 станет двухдвигательным с ПД-35: сложная, но решаемая задача
За старые авиадвигатели военных самолётов АЛ-21 и АИ-25 ТЛ отдали миллионы
