«Синара» планирует сделать «Ласточки» полностью российскими — убрать немецкие системы управления. Об этом сообщил гендиректор холдинга Виктор Леш.
Речь о различных внутренних системах управления в поезде, и мы готовы поставить в имеющиеся на сети составы свои российские решения. Мы уже «потренировались» с некоторыми диагностическими моделями в «Сапсане» и продемонстрировали успешность наших разработок.
По словам главы холдинга, когда «Ласточкам» потребуется модернизация, их сразу же переведут на отечественные системы.
«Ласточка» — скоростной электропоезд с асинхронными тяговыми двигателями. Его выпускало предприятие на «Уральские локомотивы» в сотрудничестве с немецким концерном Siemens. Последний ушел из России в 2022 году.
Ранее www1.ru сообщал, что «Ласточку» вывели на тестовые рейсы между Москвой и Воронежом.
Читать материалы по теме:
«Ласточка Победы» проехала между Москвой и Санкт-Петербургом
Сейчас на главной
Все комплектации внедорожника прибавили в стоимости по 18 тысяч рублей
Новейшие боеприпасы покажут на выставке World Defense Show 2026 в Эр-Рияде
Новые локомотивы с асинхронным приводом сокращают энергопотребление на 20% и увеличивают межремонтный период до 45 дней
Российский концерн покажет отечественные комплексы наблюдения, идентификации и управления беспилотниками
Новый метод опирается на анализ сигналов от наземных базовых станций
Вспышки X1.5, X2.8 и X8.1 зафикисировали в области 4366
Реактивные боеприпасы с игольчатым клапаном могут работать в любой мороз
Собственников и фрахтователей «Волгонефти» вызвали в суд
На одометре автомобиля всего 315 км
Апелляционная инстанция поддержала решение о санкциях по проекту RSD49, несмотря на иск завода
Боевой самолёт сопроводил важный борт в небе над Сирией
Микровзрывы внутри горящей смеси увеличили зону горения на 50% — это поможет создавать более предсказуемые двигатели