Ростех заключил твердые контракты на 74 самолёта собственного производства. Об этом сообщил глава госкорпорации Сергей Чемезов.
По его словам, среди лайнеров три — Ил-114-300, 11 — Ту-214, 42 — SJ-100 «Суперджет» и 18 МС-21.
Производство самолёта имеет длинный цикл, поэтому авиакомпаниям необходимо контрактовать и авансировать следующие партии. Это позволит планировать загрузку и обеспечить ритмичные поставки.
Чемезов добавил, что госкорпорация начнёт выпуск МС-21, SJ-100 и Ил-114 в 2026 году.
При этом исполнительный директор агентства «Авиапорт», эксперт в авиации Олег Пантелеев предупреждал, что учебные заведения в РФ не имеют тренажёров для ключевых моделей МС-21 и Superjet-100. Ситуация грозит возникновением дефицита в количество пилотов.
Ранее www1.ru сообщал, что Ростех готов начать поставки МС-21, SJ-100 и Ил-114-300 за рубеж.
Читайте ещё материалы:
Россия опередила все страны мира по скорости создания самолётов: МС-21, SJ-100 и Ил-114 уже близко
Крыло SJ-100 деформировалось в пределах нормы: «Яковлев» провёл испытания лайнера
Первый строевой полк с истребителями Су-57 появился в ВКС России
Сейчас на главной
Что происходит с бизнесом одного из крупнейших в мире разработчиков
Расходы упали ниже 1% ВВП — РФ опустилась даже ниже Египта и Литвы
Проект реализован совместно с Роскосмосом
Космонавты, находясь на борту станции, смогут управлять роботом в открытом космосе с помощью экзоскелета
Аналитики: «Возможно, беспилотнику и не нужна массовость»
Аппараты «Зоркий-2М» прошли испытания
От россиян хотят отчётов по операциям и наличию криптовалюты
Силовая установка успешно прошла экстремальный тест на сохранение каскадных систем
Старейший элемент станции проработает в космосе более 30 лет
Тенденция затронула модели 2025 и 2026 годов
Новый российский комплекс сам наводится на цель, но спусковой крючок нажимает оператор
Устройства уже используются в России и Казахстане, а вскоре будут поставлены в Республику Беларусь